Alles rund um die Triumph Modern Classic Modelle.
Das Forum für die New Bonneville Baureihen ab BJ 2001. Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler,
Bobber, Speed Twin, Street Scrambler, Street Twin, Street Cup, America und Speedmaster.
Wohl das größte deutschsprachige Forum für die Modern Classic Reihe von Triumph.
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ah okay, Rainer Du hast Köder jetzt richtig geworfen :lol+:
klar ist das geschmacksache..
Style ist gemischt, aber kommt eher aus der Richtung BSA , Triumph (Trialmaster), Ariel, Matchless,... Desert und Trialracer die in USA in der 60-er populär waren.. ausser Sitz - ist Yamahanachbildnnung..
Ich erwache gerade aus dem tiefsten Winterschlaf :$-$: und beginne mit den Umbauten für den Sommer :mrgreen: . Der Schwabenmax hat mir jetzt den (in einem Thread hier im Forum dieser Tage schon von MacDentist erwähnten) Adapter für den Umbau auf Kurzhub-Gasannahme zugeschickt - nur passt der (zu unser beider Überraschung) leider nicht :evil+: . Er will mir jetzt aber einen passenden Adapter drehen :D - indes benötigt er dafür...
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Hello all,
der Fall hat sich erledigt. Ich habe eine stahlharte und doch flexible Selbstbau-Lösung (mit Epoxidharz) entwickelt (Preis: höchstens 50 Cent) und sende daher den 47 Euro kostbaren Adapter nun an Schwabenmax zurück (Hr. Basler von der Fa. hat sich freilich sehr bemüht und sei dafür in diesem Kreise öffentlich gelobt).
Von LSL gibt es ja einen Kennzeichenhalter mit Kotflügel.
Leider sieht man diesen bei den Abbildungen nicht.
Hat jemand ein gutes Foto davon? Ich habe den Rizomahalter mit Kellermänner DF und bräuchte nur den Kotflügel.
Will mir den TINY von motogadget mit Chromring anbauen.
Beim Gehäuse die Qual der Wahl zum Alukotflügel und Chromscheinwerfer. Da der Tankdeckel von RSD in schwarz/alu dran kommt dachte ich mir, nehm ich das
Groove Cup. Oder doch schwarz? Oder chrom?
Was meint ihr?
Also wenn Marcus und Guks hier massiv umbauen, will ich da ja nicht hinten an stehen :lol+:
Mein derzeitiges Objekt der Begierde :222: :
Dellorto PHM40 - Davon habe ich mir zwei in der E-Bucht ersteigert. Und da ich den Januar über Urlaub habe komme ich so langsam ans Anpassen an die Thrux.
Als erstes kamen die prophylaktisch ins Ultraschallbad, wo die ein Stündchen vor sich hin geköchelt haben. Dann mußten die Maße der Vergaser noch...
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Na jaaaa... - Halt optisch fertig!
Wenn die Fuhre nach der Abstimmung der Gabel bei Topspeed noch einen Hauch von Wackelei zeigt reiß ich doch noch mal das Hinterrad und den Luftfilterkasten raus. - Dann wird der hintere Bereich des Rahmens nachgeschweißt. (Dann ist auch endlich Ruhe mit Fahrwerkspendeleien!!!!) - Komplett zerlegen und Rahmen neu lackieren ist dann aber erst im Winter 2012/2013 angesagt. - Vorher wird das nur tüchtig getupft...
durch die Aussentemperatur zum drinnen hocken gezwungen, ist mir die Idee gekommen, eine Abdeckung für meinen Retro Race Seat zu basteln.
Gedacht - getan.... ab zum Baumarkt.... was brauche ich dafür?.... Gfk-Matten, Harz, Härter, Spachtel, Feinspachtel, Spritzspachtel - und eine Menge Schmirgelpapier... 1 Stunde später sass ich mit den ganzen Zutaten... nur Mut, das wird schon.
Also, hier nun meine ersten...
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respekt für die arbeit...ich hätte gar net genug bier im hause um an sowas überhaupt zu denken :mrgreen:
Hallo,
habe die Bilder mal hierher verschoben, da einige Anfragen wegen dieser Lösung da waren.
Ging ohne bohren am Fender !
Werde die Tage noch Bilder vom Kabelbaum einstellen...
da mir nach der Neulackierung meiner Bonnie das Chrom Lucas Rücklicht zu wuchtig war, hab ich jetzt dieses gekauft.Hat das schon wer montiert und könnte mir Bilder dazu
präsentieren? Gibt es dazu Halterungen evtl.auch mit integrierter Nummernschildhalterung zu kaufen,oder muss ich die selbst anfertigen? Für Infos zum voraus besten Dank
Rolf
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Servus Rolf, guck mal mein Thread an:
Halterung habe ich aus 2mm Blech machen (+ pulvern) lassen.. wird nochmal mit anderen Massen gemacht (3mm Blech, grösser und gerundet) da ich ein Rücklicht wie bei Vincent haben will (was, wenn man D-Kennzeichen anschraubt ziemlich bescheuert aussieht) :?
Direkt auf Rückblech befestigt - ohne was zu bohren! Da reichte ein 2mm dicker Edelstahlstreifen, gebogen und gebohrt. Hält bombenfest mit nur zwei...
Inspiriert durch die „Brit Bob“ stellen sich für mich ein paar Umbaufragen.
Bekomme ich die ZARD 2in1 von der Scrambler an der Thruxton
A eingetragen?
B ohne Schriftzug?
C passt der Scrambler-Seitendeckel an die Thrux?
Überlege, ob ich nicht schwarze Felgen mit geschwärzten Originalnaben und silbernen (Edelstahl?) Speichen
in 17“ vorne wie hinten montieren kann?
A Eintragung?
B Breite?
C Welche Felgen?
D Größe der Felgen und Reifen? Vorne will...
Salut.
Diese Anfrage ist für diejenigen, die mit dem Fly Screen Darts fahren.
Ich möchte Ihre Erfahrungen mit dem Fly screen zuhören. Ich frage mich, ob dieses Zubehör ist wirklich effektiv auf Autobahnen. In der Tat würde ich die Möglichkeit haben, 130 km/h fahren auf Autobahn ohne zu kämpfen zu mussen nach 1 Stunde. Bin ich wirklich von Luft Wiederstand entlastet?
Optisch ist nicht meine Dinge aber ich konnte mich vorstellen in langere...
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Salut Freunden,
Nochmal Danke für Ihre Kommentare. :+top:
Die haben zu folgende Ergebnisse geführt.
Der Dart Fly-Screen war in der Regel sehr positiv bewertet.
In der Zwischenzeit erhielte ich von einem Mitglied des Forums ein sehr fair Angebot für einen gebrauchte Dart Screen.
Der Preis war ok für mich und ich habe es gekaufte.
Ich musste aber zwei Wochen (wegen shit Wetter) warten bevor Sie zu testen.
Gestern und Vorgestern (endlich keine...
Bekomme meine mattgrüne Bonneville T 100 zwar erst im März, hätte aber trotzdem, jetzt schon eine Frage wegen dem Auspuff.
Was wäre am besten, zu laut soll es nicht werden, aber der orgn. Sound wird wahrscheinlich schon ziemlich mau sein oder ?
Hab mir gedacht nur den Endtopf zu wechseln, oder soll man auch den Krümmer und den Luftfilter, und anders Mapping machen?
Hab mal so an einen Remus gedacht, und sonst alles so lassen wie es...
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Salut Highlander,
Mit die Suche Funktion kannst du etwas schnell finden. :wink:
Diese Thema ware auch letzlich im folgende Fred angesprochen :
Ich platz jetzt gleich mal los mit Fragen über Fragen, kurz noch zum Radl, ist eine 2004er Thrux.
Fußrasten
Das Einwintern klopfte an die Tür, die Kennzeichen schon bei der Versicherung, will noch eine letzte Runde drehn. Mein alter Herr kommt mit und ich lass ihn (keine Motorraderfahrung) auch eine Runde drehn. Nur irgndwie kommt er nicht mehr zrück. Nach 5 Minuten (die Runde hät normal ca. 2 gedauert) kommt er zrück und drückt mir...
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Hallo für die oder besser den Spiegel könnte ich dir eine Lösung anbieten .
Um diesen ganzen Polo und Gericke Zeugs aus dem weg zu gehen kann man den orig Spiegel am Lenkerende anbringen. :D
Dafür gibt es den passenden adappter von mir.
Habe es selbst so und finde es einfach am harmonischten zum Stummel-Lenker.
Habe den Umbausatz bei e-bay eingestellt unter 290648860443
Den Spiegel hat so keiner !!!!!!
inzwischen weiß ich ja, das auf meine Black Bj. 04 (also 790ccm/Vergaser/kurzer Kupplungshebel) nur ein Kupplungsdeckel aus dem gleichen Bj. passt - wegen der geänderten Motorentlüftung (...und, dass der alte Kupplungsdeckel auf jünger als Bj. 04 aber machbar ist).
Da ja scheinbar keiner mit mir tauschen will (siehe auch: ), kaufe ich mir die Deckel jetzt eben einzeln zusammen. Den Anfang mache ich mit einem Kupplungsdeckel Bj....
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Hallo,
.....
Sonst sehr empfehlenswert um Ersatzteilnummern zu vergleichen:
Die Listen haben bis jetzt gestimmt - im Gegensatz zu den Triumphlisten...
Ich ergänze :mrgreen:
Artikellisten mit echter T-Nummer,
sonst noch nirgends gesehen :+++:
Ja Leute, seitdem meine Moped wegen diese verdammt gut 'Endesaison party' bei Rainer :+drink: die Wege nach Rheda kennt, habe ich keine Ruhe mehr.
Es musste nochmal nach Rheda weil laut meine Moped: Da sind die beste Laden um sich neue outfit zu kaufen!
(Moped sind Frauen ahnlich, man musst einfach ab und zu sie zuhoren... :mrgreen:
Also Heute morgen 07H30 los nach Rainer.
Am Program steht:
Ohlins Federbeine + Ohlins Gabelfedern
SLS...
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Genau. Die Party wiederholen wir wenn die Sonne wieder höher steht.
Gruß
Rainer
Vielleicht interessiert es jene, die hier vor einiger Zeit auf der Jagd nach den classic-Tankemblemen waren: ich
sehe gerade, dass der Webshop von für die alte Thunderbird als Ersatzteil diese Embleme durchaus noch anbietet:
BADGE. FUEL TANK. LH £41.96 £41.96 Delete
BADGE. FUEL TANK. RH £41.96 £41.96 Delete
GASKET. TANK BADGE. LH £5.75 £5.75 Delete
GASKET. TANK BADGE. RH £5.75 £5.75 Delete
Nun gut, für einen stolzen Preis...
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...oje!!! :? :-shit-:
Es hätte auch gereicht, wenn du die Angelschnur nur oben bis zum T oder zum H durchgezogen hättest, denn dort wäre sie hängen geblieben, da die geklebten Plastik-Embleme an diesen beiden Punkten in den Gewindelöchern stecken...
Hallo,
wie ich ja schon einmal kund gegeben habe möchte
ich diesen Winter Stummel an meine Bonni machen.
Letztlich könnte ich bei diesem Vorhaben ja meine
ori. Gabelbrücke drauf lassen aber die Löcher der
jetzigen Lenkerhalterung würden mich stören.
Die Lösung, ne Thruxton- Gabelbrücke muss her.
Ich hab sogar schon eine in Aussicht aber hier nun
meine Frage. Irgend wann hab ich hier mal im Forum
gelesen das man keine ThruxtonBrücke auf ne...
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Danke für den Tipp Rainer.
Ich denke so werde ich das auch machen
wenn ich mir Paar schöne Stummel besorgt habe.
MfG
McScott
Habe bei Ebay eine 2in2 Auspuffanlage von Arrow gesehen. Ist die baugleich für alle Modelle oder gibt es Unterschiede zwischen Bonnie SE und T100? Die Anlage wird dort für ALLE Modelle angeboten!
ich lasse gerade für meine EFI (mit Benzinpumpe im Tank) einen größeren Tank anfertigen. Neben belüfteten Monza Deckel, größerem Volumen (länger) muss natürlich die Benzinpumpe wieder rein. Mir ist jedoch nicht ganz klar, wie der Überlauf richtig funktioniert (Druck :fra: ) und ob die Benzinpumpe auch Druck-abhängig arbeitet... nur das es nach dem Montieren keine bösen Überraschungen gibt. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Viele...
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... Aber am Wochenende ist es dann soweit :+x+:
Bin schon sehr gespannt auf die erste Stufe mit dem neuen Tank. Deine Entwürfe fand ich jedenfalls klasse und sehr eigenständig! :+x+: :+top:
ich habe zu meiner Bonni EFI 2 Sitzbänke, eine originale für Ausfahrten zu zweit und die Einmannsitzbank.
Nun meine Frage, wenn ich den Gepäckträger und die Abdeckung zeitweise entferne, müßte doch die Thruxton Abdeckung
da drauf passen. Ich denke es ist die gleiche Trägerplatte und hat ja hinten auch diese Aussparung unten drunter.
Liege ich da falsch oder wie. :fra:
Danke für Eure Antworten.
Samoth...
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Nun meine Frage, wenn ich den Gepäckträger und die Abdeckung zeitweise entferne, müßte doch die Thruxton Abdeckung
da drauf passen. Ich denke es ist die gleiche Trägerplatte und hat ja hinten auch diese Aussparung unten drunter.
)
da ist noch keiner dauf gekommen, könntest recht haben mit den löchern.
abbbbber draufhalten musst sie schon, ev. ist ein riesenspalt zwischen leder und plastik - thruxbank geht
hinten hoch :!:
probare :wink+:
hat jemand von euch einen Tipp, welche Hamburger Werkstatt mein Heckschutzblech kürzen kann, ohne es komplett zu ruinieren?
Ich wollte das eigentlich selbst machen und war vorhin total (positiv) überrascht, das das Teil tatsächlich aus Metall ist.
Wäre super, wenn mir einer von euch einen Tipp geben könnte.
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