Thrux BJ 2004 dreht aber zündet nicht

[Monkey]

Hallo,

wie schon im Betreff beschrieben springt meine Thrux nicht mehr an
Zündspule habe ich bereits gewechselt ....jedoch ohne Erfolg. Der Kill-Schalter und der Seitenständerschalter sind es auch nicht.

Der Fehler trat plötzlich und ohne jede Vorzeichen auf. An die Tanke gefahren einen Kaffee getrunken wollte weiter und nix ging mehr

Wäre echt super wenn jemand einen Tipp für mich hätte damit die junge Liebe zwischen der Thrux und mir nicht mehr länger von diesem Ereignis überschattet wird

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

Gruß

Monkey

[Peashooter]

Da werden jetzt viel Möglichkeiten auf Dich einprasseln.
Bei mir waren es vor einiger Zeit diverse verrottete Kabel im Lampentopf, die meine Kiste stilllegten.
Vielleicht lohnt sich ein Blick da hinein oder ein probeweises Ruckeln an den hineinführenden Kabelsträngen.
Gruß,
Der Peashooter

[Hubert]

Hallo,
Forum spezaialtipps "Fehlersuche in der Zündanlage"..

Gruß
Hubert

[Peter Koch]

Hallo Monkey

Ist ein Zündfunke da?
Wie man das testet weißt du?

Peter

[Monkey]

Ja Zündfunke ist da und Kabel in der Lampe hatte ich auch schon durchgesehen

[a.frostie]

Sicherungen durchgesehen?

[Peter Koch]

Ja Zündfunke ist da und Kabel in der Lampe hatte ich auch schon durchgesehen

Hallo Monkey

Wenn ein Zündfunke da ist und der Motor nicht anspringt, dann fehlt es an Benzin.
Benzinhahn auf bzw. auf Reserve?
Choke bei kaltem Motor gezogen?
Benzinleitung weder verstopft noch abgeknickt?
Vergaserdüsen sauber?

Gruß

Peter

[Monkey]

Sicherungen sind es auch nicht

Vergaser hab ich noch nicht durchgesehen...sollte ich mal machen
Danke nochmal für die schnelle Hilfe von euch. Ich melde mich wieder wenn es Neuigkeiten gibt

[Monkey]

Heute habe ich es endlich geschafft!
War mehrmals im Begriff die Karre um zu treten...doch dann fiel es mir wie Schuppen von den Augen.

Hatte den Motorendeckel abgeschraubt unter dem die LiMa sitzt, da ja dort der Pickup sitz und ich überprüfen wollte ob evtl. das Kabel gebrochen ist. Durchgang geprüft-> alles ok.

Dann überkam mich die Angst das es evtl. die CDI gehimmelt hat....

In meiner Not ging ich nochmal alle möglichen Störquellen durch und dann fiel mir der Kupplungsschalter ein.
Der War es dann auch!

Naja wie sagt man so schön: kleine Ursache große Wirkung.

Danke nochmal an alle für die Tips

Gruß

Monkey