Moin,
das kenn ich auch.
Meine erste Amtshandlung ist dann immer. Wenn motor kalt ist - starten und abwechselnd an den Krümmern fühlen ob die gleichmäßig warm werden. Das geht schnell und ohne Werkzeug - da weis man gleich ob sie auf allen Pötten läuft - egal ob 1-2-3-4 Zylinder oder Vergaser oder Einspritzer.
Grüße
Gerrit