thruxton-forum.de

Hallo

Hatt jemand Erfahrungen mit einem FCR 39 Vergaser in den Bergen, mein km Fahre Ich im Schnitt auf ca. 1000 Kilometer .ü.M.

Meine Vorstellung ist eine Vergaserabstimmung mit einer guten aber auch stabilen Leistung in allen Lagen, kann dies der FCR 39 Rennvergaser in den Bergen, der CR 35 kann da schon etwas zickig werden, nach meiner eigenen Erfahrung.

Gruss FR

Free Rider hat geschrieben:... mein km Fahre Ich im Schnitt auf ca. 1000 Kilometer .ü.M. ...

Glaub mir, in dieser Höhe ist das völlig normal.

Zickiger CR35?
Was heisst das genau?
Und wann und wie zickt's?

Isses nicht viel mehr abhängig von korrekter Vergasereinstellung?
Z.B schwören seit Jahren einige Teneristis auf die "Schweizer Bedüsung".
Will heissen, dass Auswärtige öfters zu mager eingestellte Motoren in unsern Bergen fahren.
Und erst recht auf 1000 Kilometer ü/M ...

Hallo URS

Ja sicher ist es Abstimmungssache, zudem war meiner noch Defekt und ich musste das Gehäuse flicken Ja nach Meister Mopedschraube laufen unsere Twins fett am besten, das kann ich bestätigen auch mit dem CR ist das so gewesen.
Es ist immer etwas schwierig genau zu schreiben was ich sagen möchte, die CR sind tolle klassische Renn-Vergaser, aber da ich meinen kaputt gemacht habe suche ich nun einen preiswerten FCR39, oder lass halt den Orginalen drauf, jedenfalls möchte ich meinen Vergaser, Ansuagtrakt fachmännisch optimieren lassen, und basta dann wird meinerseits nicht mehr gross am Vergaser rumgescharubt

Der Traumvergaser wäre ein grösserer "Orginaler" , da dieser einmal eingestellt selber etwas ausgleicht und ich nicht ständig etwas verstellen muss, das es optimal funzt.

Gruss FR