thruxton-forum.de

Hi,

ist wer unter uns der eine externe Spritpumpe schon verbaut hat?
Hätte da ein paar Fragen.

Gruß
Elvis

Moin,

keiner der an einem Moped eine ext. Spritpumpe installiert hat?
Hätte da ein paar Fragen.
Erwäge an meiner EFI einen "Fremd-Gaser-Tank" zu verbauen.

Elvis

Hi Elvis,

der Einzige (den ich kenne) ist unser Mopedschraube
Bei dem Scrambler hier: http://www.triumph.co.uk/germany/8363.aspx

Wenn ich mich noch richtig erinnere hat das Teil einen Tank vom einer SR/XT500? und dazu musste die Benzinpumpe außerhalb vom Tank installiert werden. Soviel ich weiß, war das auch wegen der nötigen Entlüftung nicht ganz einfach. Aber dem Mopedschraube ist hat nix zu schwer

Öh,ja, da war schon mal was
Die Nummer ist aber nicht ganz einfach:

Was Du zusätzlich brauchst:
-Externes Überdruckventil (z.B. 1100´ter Boxer BMW)
-Reichlich Schlauch
-einen dicken Klotz Nylon als Drehmaterial
-Messingrohr oder änliches in verchiedenen Durchmessern

Die Oripumpe kannst Du weiter verwenden, dafür das Nylon:
-Daraus einen "Minnitank" drehen (so eine art Becher), den Du über die Pumpe stülpst.
-Schlauchverbindung zum Tank herstellen (Benzinhahn auf Reserve? - Dann ist der Tank später leichter Demontierbar)
-Von der Pumpe aus zum ori Benzinfilter
-Benzinfilter-> Überdruckventil
-Vom Ventil a: Bypass zurück in den Tank (Benzinhahn!) b: Ab zur Einspritzleiste.

So funzt das schon mal teoretisch.
Was Du noch brauchst, ist eine Entlüftung des Minnitanks:
Ein kleinen Schlauch zurück in den Tank, möglichst nahe an den Tankdeckel (Röhrchen einlöten) Die Pumpe kann nicht wirklich saugen, sprich kriegt die Luft nicht durchgepumpt. - So entlüftest Du den Minnitank, und die Pumpe bekommt Sprit.

Uiuiui,

besten Dank für die Infos.
Hatte gehofft eine externe Pumpenlösung hinzubekommen....

Ich schau nun mal erst welchen Tank ich verbauen könnte bzw. optisch passt.

Elvis

Eigentlich kannst du alle Teile die original im Tank sitzen wieder verwenden.

Das einzieg was bei den meisten Tanks beachtet werden muss, das sie nen extra Anschluss als Rücklauf brauchen.

Anstatt dem Drehteil aus Kunststoff tut es auch ein Schlach aus dem Hydralikbereich der auch Benzenverträglich ist. Dann muss man allerdings ein Drehteil machen, mit dem gleichen Durchmesser wie die Pumpe, für en Anschluss.

Ich glaube da sind der Fantasie keine Grenzen gesetzt.