thruxton-forum.de

Hallo Jungs,
nachdem mein Zubehörtacho leider definitv den Geist aufgegeben hab, brauch ich schenn den Rat der Elektronik-Kenner
Der Vorbesitzer hat um das Zubehörteil anzuschließen den Kabelbaum auf 2 mal "6er-Stecker" umgebaut, der Ori-Tacho den ich für den Tüv-Termin in 10 Tagen draufbauen wollte (der gottseidank noch dabei ist) hat aber noch den originalen "12er-Stecker". Da ich ungerne am Kabelbaum vom ori-Tacho rumbasteln will, hatte ich jetzt die Idee selbst eine "Kupplung" von den 2 6er-Steckern auf den 12poligen zu basteln. Die männlichen Steckerhälften sind am Motorrad-Kabelbaum, die weiblichen am Zbh-Tacho, die könnte ich ja da abmontieren. Prinizpiell wollte ich mal die Frage stellen ob das so funktionieren könnte.
Die 2. Sache ist dass in dem weiblichen Teil des 12poligen Ori-Steckers der ursprünglich wohl am Motorrad-Kabelbaum war, keine solche Stiftkontakte mehr drin sind. So wie es mir scheint hat der Vorbesitzer die da irgendwie rausgeprfriemelt und in die 6poligen Stecker fürs Zbh-Tacho eingebaut. Ist das möglich, und wenn ja wie lege ich mich da am besten an? Das wäre ja die einfachste Methode, Stiftkontakte aus Zubehörstecker raus und in den weiblichen 12poligen Ori-Stecker rein und fertig.
Dritte Frage: Sind die Kabelfarben vom Motorrad-Kabelbaum und vom Ori-Tacho-Kabelbaum identisch? Sonst wäre ich noch für eine Pin-Belegungstafel sehr dankbar.
Ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen, damit ich den Tüv-Termin noch schaffe...

Gruß
Luxton

So kleines Update, ich habe das Zbh-Tacho wiederbelebt bekommen und nach einer Stunde Try&Error rausgekriegt wie der Magnetschalter zum einstellen von Gesamtkilometerstand und Uhrzeit funktioniert. Nur scheint jetzt durch das viele An- und Abstöpseln das Blinkerkabel nicht mehr zu wollen, also die Kontrolllampe für die Blinker geht nicht mehr. Jetzt müsste ich rausfinden welche Kabel vom Motorrad-Kabelbaum die Blinkerteile sind, damit ich testen kann ob es an denen liegt oder eventuell an der Birne/LED der Anzeige.
Auch hier bin ich über jeden Input dankbar

Gruß
Luxton

Luxton hat geschrieben:Hallo Jungs,
nachdem mein Zubehörtacho leider definitv den Geist aufgegeben hab, brauch ich schenn den Rat der Elektronik-Kenner
Der Vorbesitzer hat um das Zubehörteil anzuschließen den Kabelbaum auf 2 mal "6er-Stecker" umgebaut, der Ori-Tacho den ich für den Tüv-Termin in 10 Tagen draufbauen wollte (der gottseidank noch dabei ist) hat aber noch den originalen "12er-Stecker". Da ich ungerne am Kabelbaum vom ori-Tacho rumbasteln will, hatte ich jetzt die Idee selbst eine "Kupplung" von den 2 6er-Steckern auf den 12poligen zu basteln. Die männlichen Steckerhälften sind am Motorrad-Kabelbaum, die weiblichen am Zbh-Tacho, die könnte ich ja da abmontieren. Prinizpiell wollte ich mal die Frage stellen ob das so funktionieren könnte.
Die 2. Sache ist dass in dem weiblichen Teil des 12poligen Ori-Steckers der ursprünglich wohl am Motorrad-Kabelbaum war, keine solche Stiftkontakte mehr drin sind. So wie es mir scheint hat der Vorbesitzer die da irgendwie rausgeprfriemelt und in die 6poligen Stecker fürs Zbh-Tacho eingebaut. Ist das möglich, und wenn ja wie lege ich mich da am besten an? Das wäre ja die einfachste Methode, Stiftkontakte aus Zubehörstecker raus und in den weiblichen 12poligen Ori-Stecker rein und fertig.
Dritte Frage: Sind die Kabelfarben vom Motorrad-Kabelbaum und vom Ori-Tacho-Kabelbaum identisch? Sonst wäre ich noch für eine Pin-Belegungstafel sehr dankbar.
Ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen, damit ich den Tüv-Termin noch schaffe...

Gruß
Luxton

Mach Dir PN.
Was hast Du für ne T? JG?

so, noch als Auflösung des Problems: Tacho lief ja wieder, die Birne habe ich bei einem Elektronik-Geschäft (S.A.M. in der rue d'Anvers für alle Luxemburger) wechseln lassen, so ein winziges Birnchen mit Lötpunkten in Computer-Platinen-Größe. Alles in allem ist also wieder alles zusammen, Tüv hab ich auch geschafft heute, jetzt wieder ein Jahr sorgenfrei bollern

Gruß
Luxton

Luxton hat geschrieben: jetzt wieder ein Jahr sorgenfrei bollern

... jedes Jahr ein Besuch beim Verein???

Luxton hat geschrieben:so, noch als Auflösung des Problems: Tacho lief ja wieder, die Birne habe ich bei einem Elektronik-Geschäft (S.A.M. in der rue d'Anvers für alle Luxemburger) wechseln lassen, so ein winziges Birnchen mit Lötpunkten in Computer-Platinen-Größe. Alles in allem ist also wieder alles zusammen, Tüv hab ich auch geschafft heute, jetzt wieder ein Jahr sorgenfrei bollern

Gruß
Luxton

Gratuliere!

@Henne: latürnich, irgendwie muss der Verein auch überleben, gestern hatten sie über die Mittagsstunde alle Spuren außer die mit Anmeldung (die auch ein Witz sind, da soll man dann um 14 Uhr Mittwochs antanzen, da wird die arbeitende Bevölkerung doch verarscht!) geschlossen. Naja, dann bleiben die Schrauberkenntnisse frisch und man weiß seinen Shark wieder zu schätzen (die Ori-Auspüffe sind echt traurig )
@Urs nochmal ein großes Dankeschön für die schnelle Hilfe

Gruß
Luxton