Bremse entlüften - Wie lange dauert das

[MBHH]

Moin,

der blöde Kaufmann hat wieder mal ne Technikfrage

Also ich hab gerade am Lenker bzw. Instrumenten rumgebastelt und mußte dabei den Anschluß der Handbremszylinders etwas verdrehen...also Luft drin und entlüften...

Dann Deckel oben auf gemacht, Schlauch auf das Entlüftungsventil und dieses geöffnet....dann also pumpen...aber wie lange???....kamen immer noch Bläschen. Alles wieder zusammengebaut und Probefahrt nicht so toll, konnte den Hebel bis zum Lenker ziehen, kein klarer Druckpunkt und wirklich toll gebremst hat das auch nicht

Also heute Abend noch mal entlüftet, noch keine Probefahrt aber hab das Gefühl es ist etwas besser geworden.

Nun also die Frage an die Profis hier: Wie lange muss ich denn oben pumpen? So ungefähr 5 min, 30 min oder ne Stunde?

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe

Micha

[Marc]

Klemm mal den Hebel mit nem Kabelbinder über Nacht fest,dann nochmal kurz durchpumpen dann müsst es klappen.

Hatte grade Gestern das selbe Thema.Gepumpt,gesaugt,gedrückt von oben nach unten und andersrum.Hab einfach keinen Druck hinbekommen.Dann probierte ich das mit dem Kabelbinder und hatte Heute Morgen prompt vollen Druck.Hab noch mal kurz geöffnet und jut war.

[MBHH]

Klemm mal den Hebel mit nem Kabelbinder über Nacht fest,dann nochmal kurz durchpumpen dann müsst es klappen.

Hatte grade Gestern das selbe Thema.Gepumpt,gesaugt,gedrückt von oben nach unten und andersrum.Hab einfach keinen Druck hinbekommen.Dann probierte ich das mit dem Kabelbinder und hatte Heute Morgen prompt vollen Druck.Hab noch mal kurz geöffnet und jut war.

Danke Marc für die schnelle Antwort probier ich gleich morgen aus

Micha

[Benjamin Bonneville]

... am Lenker bzw. Instrumenten rumgebastelt und mußte dabei den Anschluß der Handbremszylinders etwas verdrehen

Moin Micha,
dann hast Du ja die Luft oben drin gehabt und sie durch den Schlauch und den ganzen Bremssattel nach unten durchgepumpt - das ist ein langer Weg für die Bubbles :<>:
Da wird Marc's Tip zielführend sein. Aber so hast Du nebenbei komplett neue Bremsflüssigkeit drin - schadet ja auch nicht...

Carsten

[schulle]

Hallo Micha,

probier mal das Stahlbus Entlüftungs Ventil aus. Ich habe das im Zuge der Nachrüstung einer Stahlflexbremsleitung gleich mit montiert. Vorsteil ist das zu kein umständliches Entlüften am Bremssattel machen musst ..Bremshebel drücken - Ventil auf - Ventil zu - Bremshebel drücken etc. Mit dem System kannst Du super schnell die Anlage entlüften und dann wieder Spass beim Bremsen haben

Hier der Link:
http://www.stahlbus.com/info/de/produkt ... ngsventils

Ist keine Werbung für die Firma habe nur wirklich sehr gute Erfahrungen mit dem System gemacht und nimmt den Schrecken vor dem Bremsen entlüften.


Gruß
Arne

[dadman69]

probier mal das Stahlbus Entlüftungs Ventil aus.

[marco]

Hallo Micha,

probier mal das Stahlbus Entlüftungs Ventil aus. Ich habe das im Zuge der Nachrüstung einer Stahlflexbremsleitung gleich mit montiert. Vorsteil ist das zu kein umständliches Entlüften am Bremssattel machen musst ..Bremshebel drücken - Ventil auf - Ventil zu - Bremshebel drücken etc. Mit dem System kannst Du super schnell die Anlage entlüften und dann wieder Spass beim Bremsen haben

Hier der Link:
http://www.stahlbus.com/info/de/produkt ... ngsventils

Ist keine Werbung für die Firma habe nur wirklich sehr gute Erfahrungen mit dem System gemacht und nimmt den Schrecken vor dem Bremsen entlüften.

Weiß jemand, ob es das Stahlbusventil mittlerweile auch für den hinteren Bremssattel gibt

[christo]

Weiß jemand, ob es das Stahlbusventil mittlerweile auch für den hinteren Bremssattel gibt

Hab's an der Bonnie - wenn ich mich recht erinnere ist vorne und hinten eh die gleiche Größe und damit überhaupt kein Unterschied...

[christo]

Hab's an der Bonnie - wenn ich mich recht erinnere ist vorne und hinten eh die gleiche Größe und damit überhaupt kein Unterschied...

P.S. Zumindest an der Vergaser Bonnie - das mag anders an der EFI sein...

[schulle]

Hallo Zusammen,

ist das gleiche Entlüftungsventil wie für vorn Maße: M8x1,25x16mm in Stahl

Gruß
Arne

[Peter Koch]

Also ich hab gerade am Lenker bzw. Instrumenten rumgebastelt und mußte dabei den Anschluß der Handbremszylinders etwas verdrehen...also Luft drin und entlüften...

Nun also die Frage an die Profis hier: Wie lange muss ich denn oben pumpen? So ungefähr 5 min, 30 min oder ne Stunde?

Hallo Micha " mußte dabei den Anschluß der Handbremszylinders etwas verdrehen " was bedeutet das konkret? Ist da jetzt alles wieder dicht oder kommt da ständig frische Luft in's System? Ich hab beim Lenkerbasteln auch noch nie was am Anschluss verdreht.
Wenn ich mit der Pumpmethode Bremsen entlüftet habe, dann ging das bisher erfolgreich und ohne das ich die Geduld verlohr. Das dauert bei mir nicht besonders lange bis ich "Scheissglump verreckst" sage.

Was heisst

[Tombeach]

Klemm mal den Hebel mit nem Kabelbinder über Nacht fest,dann nochmal kurz durchpumpen dann müsst es klappen.

Die Idee find ich super.

Ansonsten bin ich bisher mit der üblichen Methode (Ventil mit dem Schraubenschlüssel synchron auf- und zudrehen) bestens zurechtgekommen.
Aber jedem der's mag, gönne ich sein Kugelventil

Gruß Thomas

[eightsixtyfive]

Evtl. helfen auch die Polo Schraubertipps - habe ich aber selbst noch probiert... In der MO gab es auch mal ne Anleitung, die ich aber nicht mehr finde

[schulle]

Hallo Micha,
"Klugscheissermodus ein"
hast Du die Dichtungsringe ausgetauscht? Ist leider ein nerviges Thema aber bei Arbeiten am System wo die Schraubverbindungen gelöst werdem, wenn auch nur minimal zum drehen etc. , immer die Dichtungsringe tauschen Sonst kann es passieren das Du ständig Luft in das System bringst.
"Klugscheissermodus aus"

Zum Thema Kugelventil ich finds super hat schon einige Nerven geschont Und seit dem darf der Ringschlüssel auch wieder beruhigt in der Werkzeugkiste schlummern anstatt aus Frust meinerseits durch die Werkstatt zu fliegen

PS: das Kugelventil gibt es auch als Ölablausschraube ist aber ien anderes Thema

Gruss
Arne

[Jo69]

Hallo Zusammen,

ist das gleiche Entlüftungsventil wie für vorn Maße: M8x1,25x16mm in Stahl

Gruß
Arne

Hi zsamme,

weiss dann vielleicht auch zufällig jemand, ob das auch für die 3 Kolben Hornet Zange passt?

Lieben Gruss,

+++Jo69