thruxton-forum.de

Hallo,

nachdem mein Bremslicht ehemals nur bei Betätigung der Handbremse funktionierte, erfolgte eine zunächst erfolgreiche Reparatur. Doch nun leuchtet das Bemslicht (fast) immer dauerhaft. Man kann also hinter mir nicht sehen, dass ich bremse, was einem doch ein sehr blödes Gefühl beim Fahen bereitet

Habt ihr eine Idee, was ich machen kann (Seitendeckel hatte ich ab und Kabel gecheckt - ich als Ahnungsloser hab nichts Verdächtiges finden können)????
Bin sehr dankbar für Ratschläge jeder Art!

Gruß!

Fuchs

aufhören dauerhaft zu bremsen??

duck und wech..

Moin Fuchs,

mal so 'ne erste Idee auf Verdacht... Wenn oben an der "Handbremse" alles ok ist, hast du dann mal den Schalter am Fußbremshebel gechecked, gereinigt, auf Gängigkeit geprüft? Damit würd ich persönlich erst mal anfangen, bevor ich an Kabel und Steckverbindungen gehe...
Viele Grüße,
MadMax

bei mir war der schalter am Fußhebel defekt
schnell und günstig behoben

Ich habe das gleiche Problem. Habe LEDs eingebaut und seitdem leuchtet die Bremslampe dauerhaft. Kann mir hier einer helfen? Woran könnte es liegen?

Es könnte einfach damit zusammenhängen das ihr das Rücklicht falsch angeschlossen habt. Sprich das Brwmslicht als Rücklicht angeschlossen leuchtet hell und wenn ihr die Bremse betätigt leuchtet nur der normale Rücklichtglühdraht. Also direkt die Birne ohne Abdeckung beim betätigen anschauen.
Jürgen

@fuchs

Ich denke das die Bremslichtschalter (Fuß/Hand) Öffner sind, also bei betätigten Schalter offen.
(Bremshebel nicht gedrückt, Schalter offen)
Wenn jetzt bei einer Reparatur ein Schalter nicht richtig angeschraubt wurde könnte sein daß er sich los vibriert hat und somit der Schalter zu ist und das Bremslicht dauernd leuchtet.

DomZon hat geschrieben:Ich habe das gleiche Problem. Habe LEDs eingebaut und seitdem leuchtet die Bremslampe dauerhaft. Kann mir hier einer helfen? Woran könnte es liegen?

Plus von Licht und Bremslich vertauscht. Wenn Bremslicht dauernd brennt, sieht man das zusätzliche Leuchten (des normalen Lichts)
beim Betätigen der Bremse nicht mehr

Fuchs hat geschrieben:Hallo,

nachdem mein Bremslicht ehemals nur bei Betätigung der Handbremse funktionierte, erfolgte eine zunächst erfolgreiche Reparatur. Doch nun leuchtet das Bemslicht (fast) immer dauerhaft. Man kann also hinter mir nicht sehen, dass ich bremse, was einem doch ein sehr blödes Gefühl beim Fahen bereitet

Habt ihr eine Idee, was ich machen kann (Seitendeckel hatte ich ab und Kabel gecheckt - ich als Ahnungsloser hab nichts Verdächtiges finden können)????
Bin sehr dankbar für Ratschläge jeder Art!

Gruß!

Fuchs

An den Bremslichtschaltern sind die Kabel mit Steckern versehen. Einfach mal erst den von der HR-Bremse lösen und wenns dann immer noch brennt das Kabel am Schalter
der VR-Bremse.
Wenn dann das Bremslicht immer noch an ist...dann sind es die Schalter nicht gewesen

Hallo!

Herzlichen Dank für all die Tips !!! Werde sie (vielleicht gar alle?!) am Wochenende ausprobieren und über evtl. Erfolg Bericht erstatten.

Schönen Abend euch allen!

Fuchs

Fuchs hat geschrieben:...nachdem mein Bremslicht ehemals nur bei Betätigung der Handbremse funktionierte, erfolgte eine zunächst erfolgreiche Reparatur...

Bevor ich jetzt auch etwas mutmaße, erst mal die Frage: Was wurde denn bei der Reparatur gemacht?

Gruß Rudi

MadMax hat geschrieben:Moin Fuchs,

mal so 'ne erste Idee auf Verdacht... Wenn oben an der "Handbremse" alles ok ist, hast du dann mal den Schalter am Fußbremshebel gechecked, gereinigt, auf Gängigkeit geprüft? Damit würd ich persönlich erst mal anfangen, bevor ich an Kabel und Steckverbindungen gehe...
Viele Grüße,
MadMax

Da liegt MadMax völlig richtig.

paule hat geschrieben:@fuchs
Ich denke das die Bremslichtschalter (Fuß/Hand) Öffner sind, also bei betätigten Schalter offen.
(Bremshebel nicht gedrückt, Schalter offen)
Wenn jetzt bei einer Reparatur ein Schalter nicht richtig angeschraubt wurde könnte sein daß er sich los vibriert hat und somit der Schalter zu ist und das Bremslicht dauernd leuchtet.

In den meisten Fällen sind es Schliesser.
Per Definition ist dies ein Taster, welcher bei Betätigung die Kontakte schliesst.
Ansonsten liegst Du völlig richtig, Paule.

Multirider hat geschrieben:

Fuchs hat geschrieben:...nachdem mein Bremslicht ehemals nur bei Betätigung der Handbremse funktionierte, erfolgte eine zunächst erfolgreiche Reparatur...

Bevor ich jetzt auch etwas mutmaße, erst mal die Frage: Was wurde denn bei der Reparatur gemacht?

Gruß Rudi

Wenn ich das richtig interpretiere wurde bei Fuchs' Moped der Fussbremshebel-Bremsschalter justiert/repariert.
Es ist gut möglich, dass dieser nun Dauerkontakt macht.

Urs, per Definition wird der Schaltvorgang beim betätigen des Tasters angegeben.
Also Schließer bei Ruhezustand offen, oder Öffner bei Ruhezustand geschlossen.
Da der Bremslichschalter im nicht eingebauten Zustand nicht betätigt ist genauso wie beim ziehen des Handbremshebels er auch wieder in seine Ruhelage wechselt,
gehe ich davon aus das es sich um einen Öffner handelt, weil so kann jetzt Strom fließen.
Ein Scließer an dieser Stelle hätte ein weiteres elektrisches oder mechanisches Bauteil nach sich gezogen und hätte mehr Kosten verursacht.

Prost Urs

PS. Urs noch was, ich weiß da es Taster sind aber sie schalten Strom
Wobei ein Taster der nicht direkt mit der Hand od. Finger betätigt wird immer ein Schalter bleibt, dass muss ich aber noch nachlesen

paule hat geschrieben:Urs, per Definition wird der Schaltvorgang beim betätigen des Tasters angegeben.
Also Schließer bei Ruhezustand offen, oder Öffner bei Ruhezustand geschlossen.
Da der Bremslichschalter im nicht eingebauten Zustand nicht betätigt ist genauso wie beim ziehen des Handbremshebels er auch wieder in seine Ruhelage wechselt,
gehe ich davon aus das es sich um einen Öffner handelt, weil so kann jetzt Strom fließen.
Ein Scließer an dieser Stelle hätte ein weiteres elektrisches oder mechanisches Bauteil nach sich gezogen und hätte mehr Kosten verursacht.

Prost Urs

PS. Urs noch was, ich weiß da es Taster sind aber sie schalten Strom
Wobei ein Taster der nicht direkt mit der Hand od. Finger betätigt wird immer ein Schalter bleibt, dass muss ich aber noch nachlesen

Nach Deinen Zeilen bin ich nun auch der Meinung, dass die Erde eine Scheibe ist.
Vorschlag: Wir besprechen das mal bei einem halbvollen resp. halbleeren Glas Plantation. Dann wird es uns beiden klarer.

http://dieelektronikerseite.de/Lections ... hleute.htm

Urs hat geschrieben:..


http://dieelektronikerseite.de/Lections ... hleute.htm

Ich weiß Urs, 1. Jahr Berufsschule Werner Siemens Schule Stuttgart zur Ausbildung als Energieanlagenelektroniker, aber lange her