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So, ich hab´s getan... ich hab mir ein Navi gekauft.

War ja bisher Verfechter der Kartenvariante aber nach reiflicher Überlegung hab ich beschlossen mal etwas progressiver zu sein, wenn schon nicht beim Mopped, dann wenigstens bei der technischen Ausstattung.
Jetzt stellt sich allerdings die Frage bezüglich Stromzufuhr für das Ding. Zuerst dachte ich einfach Bordsteckdose und gut. Dummerweise hat das Navi aber kein Stecker, sondern nur Plus/Minus-Kabel.
SuFu hat mir leider letztlich nicht das gewünschte Erbegnis gebracht, deshalb meine Frage:
Wo greif ich den Strom ab, direkt von der Batterie oder klemm ich die Dinger woanders an... wenn ja, wo?

Danke für eure Hilfe!

Schönen Gruß und einen regenfreien Herbst wünsch ich uns allen.

Flo

RockIt hat geschrieben:Dummerweise hat das Navi aber kein Stecker, sondern nur Plus/Minus-Kabel.

...wassn das für n verrücktes Ding?
also ich hab den Stecker unterm Tank genommen, nen Spannungswandler mit USB Anschluss drangemacht und noch nen Zusatzschalter eingebaut.
(Die Billg-Spannungswandler saugen dir sonst die Batterie leer, wenn du sie an nen Zündungsunabhängigen Anschluss anstöpselst).
Du wirst vermutlich auch nen Spannungswandler brauchen, wenn dein Navi nicht auf 12V läuft.
Ich persönlich würde einen der schon vorhandenen Stecker nehmen, dann brauchst du auch nix extra abzusichern. Direkt von der Batterie ginge natürlich auch. In dem Fall würd ich aber noch ne Zusätzilche Sicherung dazwischenfriemeln.

Hallo Flo,

...ich habe meine Bordsteckdose einfach ans Standlicht angeklemmt...

Gruß
Dieter

Bei mir hat das mit Standlicht nicht geklappt.

Stadtdessen beim Rücklicht angezapft und eine Sicherung ins Kabel verbaut. Das Kabel dann unterm Tank durch verlegt.
Klappte hervorragend, Navi wird dann ja auch nur geladen wenn die Zündung an ist.

...ich habe meine Bordsteckdose einfach ans Standlicht angeklemmt...

Wollt eben kein Stecker anbasteln, glaub ich entscheid mich für die Rücklichtlösung von anmagu, klingt praktikabel, vor allem weil kein Dauerstrom drauf ist, ich kenn mich

Was muss denn da für ne Sicherung dazwischen?

RockIt hat geschrieben:

...ich habe meine Bordsteckdose einfach ans Standlicht angeklemmt...

Wollt eben kein Stecker anbasteln, glaub ich entscheid mich für die Rücklichtlösung von anmagu, klingt praktikabel, vor allem weil kein Dauerstrom drauf ist, ich kenn mich

Was muss denn da für ne Sicherung dazwischen?

Ich habe eine schaltbare Steckdose, bewußt nicht am Licht, so kann ich auch mal über nacht im Zelt das Handy nachladen. Die Batterie macht das Locker mit, insofern denke ich nicht, daß Du mit dem Navi-Akku irgendwelche Probleme hervorrufst, wenn es am Laufen bleibt.

Bei allen meinen Mopeds habe ich das Navi immer direkt an die Batterie angeklemmt. Trotz vieler gegenteiliger Berichte und Meinungen hatte ich nie Probleme mit leeren Batterien und das seit 2003.
Bei meiner Scrambler habe ich es auch so gemacht. Viel schlimmer ist, dass so ein Navi eigentlich zur Scrambler und Bonni so garnicht passt.

Gruß vom Bonnetracker

Danke euch für die Hilfe...

ja dran passen tut´s wirklich nicht, rein optisch. Ich geniesse aber die Vorzüge schon wenn ich ehrlich sein soll

schönen Abend und eine gute woche

Hier nochmal ein Bild, habe es direkt an den Risern mit einem Kugelkopf befestigt, ist vielleicht optisch nicht ganz so auffällig.

Ein Navi gehört ans Bremslicht angeschlossen.

Ein Navi gehört ans Bremslicht angeschlossen.

Wahrscheinlich stehe ich auf der Leitung. Wie ist das zu verstehen?