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Interferenzrohr

Verfasst: 22. Aug 2016, 22:26
von Bakkybfast
Was denkt Ihr,
wie wichtig ist das Interferenzrohr für die Thruxton Vergaser Modelle.
Und was ist zu erwarten wenn man es es für eine 2 in 2 Anlage weglässt

Frage deshalb

Re: Interferenzrohr

Verfasst: 22. Aug 2016, 22:48
von bandit
Denke das du einen Leistungsverlust hast

Re: Interferenzrohr

Verfasst: 22. Aug 2016, 22:56
von Bakkybfast
bandit hat geschrieben:Denke das du einen Leistungsverlust hast
Respektive, begründet sich eine Leistungssteigerung mit Interferenzrohr, dann wodurch?
Und wie verhält es sich dann bei den 2 in 1 Anlagen?
Die Zard 2 in 1 ist ja nicht gerade als Leistungskiller verschrien.

Re: Interferenzrohr

Verfasst: 22. Aug 2016, 23:00
von bandit
Da sind ja auch die 2 Krümmer miteinander verbunden,und Zylinder ein hilft dann mit bei Zylinder 2 besser auszuatmen und dadurch mehr Frischluft einzusazge

Re: Interferenzrohr

Verfasst: 23. Aug 2016, 00:02
von Hubert
Hallo Bakky,
soweit ich weiß, hilft das größere Auspuffvolumen hauptsächlich bei mittleren Drehzahlen. Am besten probierst Du es auf dem Prüfstand aus. Du weißt, Versuch macht kluch.

Gruß
Hubert

Re: Interferenzrohr

Verfasst: 23. Aug 2016, 13:08
von oli-bonnie
Hallo in die Runde!ich persönlich war von der zard 2-1im unteren drehzahlbereich(bis 6000U-min)enttäuscht!fast 8ps und nm weniger als mit 2-2und NH's.. :oops: