Ich bin ja nicht grade der Schrauber, kann mir mal jemand übersetzen.
Suchfunktion bringt nur bedingt was.
Bringt der Original Schalldämpfer Kit ohne ABE leistungsmäßig was? Mein Händler sagt 10 PS. Ist da was dran?
Was habt Ihr für Tüten?
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miura
Was habt Ihr für Tüten?
?????
Ich bin ja nicht grade der Schrauber, kann mir mal jemand übersetzen.
Suchfunktion bringt nur bedingt was.
Bringt der Original Schalldämpfer Kit ohne ABE leistungsmäßig was? Mein Händler sagt 10 PS. Ist da was dran?
Ich bin ja nicht grade der Schrauber, kann mir mal jemand übersetzen.
Suchfunktion bringt nur bedingt was.
Bringt der Original Schalldämpfer Kit ohne ABE leistungsmäßig was? Mein Händler sagt 10 PS. Ist da was dran?
Zuletzt geändert von miura am 9. Sep 2008, 15:11, insgesamt 2-mal geändert.
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midrosoft
Na denn ...
Zwar schon Alles x-mal besprochen, aber nochmals in Kürze
SLS = Sekundäres Luftsytem. Raus damit (aber nicht bei Einspritzer). Dadurch weniger Verfärbung der Krümmer, weniger Hitze am Kopf und weniger "Auspuffknallen"
TOR = Triumph Only Racing, also nicht für die Straße erlaubt. Man sagt, zwischen 3 und max. 6 PS also 10 PS ist Quatsch.
Sharks = Eine von mehreren Auspuffmarken die über ABE verfügen und i.d.R. auch DB-Killer zum rein- und rausmachen haben. Oft verwendet - andere, mit mehr Leistung ist ZARD bis ca. 9,5 PS ?! (siehe am besten bei Rainer http://www.classicbike-raisch.de nach)
Wenn Du Leistungssteigerungen willst, brauchst Du u.a. noch das Leistungs-Vergaser-Kit (Düsen, Nadel, K&N-Filter, SLS-Eleminator, etc.) von Rainer. Nur dann bringen die TOR's, Shark's oder ZARD's wirklich was
Hoffe das reicht, ansonsten mal die Suche bemühen
SLS = Sekundäres Luftsytem. Raus damit (aber nicht bei Einspritzer). Dadurch weniger Verfärbung der Krümmer, weniger Hitze am Kopf und weniger "Auspuffknallen"
TOR = Triumph Only Racing, also nicht für die Straße erlaubt. Man sagt, zwischen 3 und max. 6 PS also 10 PS ist Quatsch.
Sharks = Eine von mehreren Auspuffmarken die über ABE verfügen und i.d.R. auch DB-Killer zum rein- und rausmachen haben. Oft verwendet - andere, mit mehr Leistung ist ZARD bis ca. 9,5 PS ?! (siehe am besten bei Rainer http://www.classicbike-raisch.de nach)
Wenn Du Leistungssteigerungen willst, brauchst Du u.a. noch das Leistungs-Vergaser-Kit (Düsen, Nadel, K&N-Filter, SLS-Eleminator, etc.) von Rainer. Nur dann bringen die TOR's, Shark's oder ZARD's wirklich was
Hoffe das reicht, ansonsten mal die Suche bemühen
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mausinsauge
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Jörn
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Helli
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midrosoft
Ähm, Raask-Anlage ... Kai ... wer ist gemeint ... Foto's ???????mausinsauge hat geschrieben:Man sollte auch die Rask-Anlage ins Gespräch bringen, die Kai an
seiner Thrux fährt. Sieht sehr gut aus, hört sich sehr gut an (die Schmiere wird ihn verfolgen wie die Fliegen die Sch...
also den Mut zur Illegalität haben...
Viele Grüsse, Christian
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midrosoft
Hallo Du GefährlciherCrayon hat geschrieben:Hier is en Bild.
Gruß Kai
mal davon abgesehen, dass das ein superaffengeilesrattenscharfessuperduperoberhammertittengeiles Boik ist (ups, hoffentlich ware da kein Kraftausdruck dabei, sonst schimpft wer
), sehen die Raask ja aus wie TOR's. Meine TOR's "knallen und scheppern" mir noch zu sehr und ich suche einen dumpferen, sonoren Klang. Habe neulich die NH von Marion gehört - echt super. Optisch finde ich Deine Raask schöner, bzw. weniger "auffällig". Kannst evtl. was zum Klangbild schildern - ich wei, ist schwierig -
B-790
@Crayon: Hau mich nicht 
, aber ich hab mich in Deine Amy verliebt! 
Absolute Gratulation: eine supergeniale Gesamtoptik
Aber am Besten find ich ihre Krümmer, die sind ja geradezu beneidenswert
Baust Du dafür Dein SLS
immer wieder ein oder kommt das von der Fahrleistung 
Ich red meiner Bonnie ja schon immer gut zu aber sie kriegt das Balu nicht um die Kurve...
, aber ich hab mich in Deine Amy verliebt! Absolute Gratulation: eine supergeniale Gesamtoptik
Aber am Besten find ich ihre Krümmer, die sind ja geradezu beneidenswert
Baust Du dafür Dein SLS
immer wieder ein oder kommt das von der Fahrleistung Ich red meiner Bonnie ja schon immer gut zu aber sie kriegt das Balu nicht um die Kurve...
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Crayon
Tach auch
@Micha
Erst Ma Danke
Hmm zum Klang
Erst mal machts Laut Boom Beim Anlassen
Und dann hat mann einen dumpf bollernden und
sonor grollenden Klang.
Na Du Hörst die Dinger ja evtl. bald.
@T-790
Ich hau dich nur wenne mir Amy wegnimst
Ach und das SLS war nur die ersten 1000km drin.
Der Rest is vom Angassen
Gruß Kai
@Micha
Erst Ma Danke
Hmm zum Klang
Erst mal machts Laut Boom Beim Anlassen
Und dann hat mann einen dumpf bollernden und
sonor grollenden Klang.
Na Du Hörst die Dinger ja evtl. bald.
@T-790
Ich hau dich nur wenne mir Amy wegnimst
Ach und das SLS war nur die ersten 1000km drin.
Der Rest is vom Angassen
Gruß Kai
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thruxmaster
Wie ich beim Forumtreffen feststellen konnte sind die Raask Tueten super.(Danke kAI)
Nach eine kleine Ausrutscher habe ich mich dann doch die Raask Tueten gegonnt, zusammen mit 2 Zoll " Sweptback" Kruemmer.
Wer noch Thruxton Tors braucht ich habe eine etwas zerkratzter rechte und eine schoene linke.
(und eine fast neue staz Original Thruxton Tueten).
Abzuholen fuer die naechste Forumspechvogel der Teile benoetigt.
Nach eine kleine Ausrutscher habe ich mich dann doch die Raask Tueten gegonnt, zusammen mit 2 Zoll " Sweptback" Kruemmer.
Wer noch Thruxton Tors braucht ich habe eine etwas zerkratzter rechte und eine schoene linke.
(und eine fast neue staz Original Thruxton Tueten).
Abzuholen fuer die naechste Forumspechvogel der Teile benoetigt.
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Nero
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Ulf
