"BLACK PEARL" nach der Diät ....

Hier kommen die Beiträge zu umgebauten Triumph Twins rein.
motek

Beitrag von motek » 30. Apr 2010, 16:43

Duck Dunn hat geschrieben:Servus,
mal eine Frage. Ich hab auf der Seite vom Raisch Rainer a wunderschöne Doppelbank gesehn, die da:

http://www.classicbike-raisch.de/DS003_ ... erkauf.jpg

Sinn des ganzen sind auch mal längere Touren zu Zweit auf der Thruxton, wenn die Frau keine Lust hat, selbst zu steuern.

Nun zu meiner Frage, hat die zufällig irgendjemand auf der Thruxton, oder könnt se mal auf die Thruxton draufsetzen, damit ich seh wie die aussieht ? :D

merci und viele Grüße

ducky
kuck mal hier auf pepes seite, (aber achtung sabber gefahr)
http://www.triumphbikes.de/

Duck Dunn

Beitrag von Duck Dunn » 30. Apr 2010, 17:30

@Motek: BOAH das ging ja sauschnell vielen DANK :D

P.s. wahnsinn, die Kiste ist wirklich SEHR stimmig. Gfollt ma ausgezeichnet !

Duck Dunn

Beitrag von Duck Dunn » 9. Mai 2010, 19:23

Update von der Black Pearl: in den letzten 2 Wochen musste die Arme 1500km Autobahn und ca. 200km Landstrass und Stadt abspulen.

Mein Fazit als W-Fahrer: bin zufrieden. Grad wieder ausm Westerwald 500km abgespult, durch echtes Scheisswetter, REgen, Sturm, Gewitter und ab Nürnberg ENDLICH warm und sonnig! Der Metzeler Erst-Holzreifen sieht immer noch aus wie am ersten Tach :lol+: (Leute, wieviel Kilometer schafft die Pelle eigentlich ?????)
Die Elektrik hat auch bei Frankfurt bei 180kmh durchn Scheissregen durchgehalten und die Kette ist hat immer noch den richtigen Durchhang.

Fazit: mein Bike für lange Strecken :D

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