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Hallo

Hier mal ein paar Bilder meines Winterprojektes. Triumph Bonneville America Bj. 2002 17.400 KM

Folgendes wurde an der Bonneville die im Original Zustand war geändert:

- Kotflügel aus Glasfaser die schmäler und kürzer sind für vorne und hinten original Phantom schwarz lackiert . Bezug Triumph Custom Parts und Maverick Customs GB
- Anderer Lenker, Biltwell, Bezug USA
- LED Lenkerenden Blinker von Motogadget m-Blaze Disc, Bezug Taco-Motos NL
- Handgefertigter Leder Sattel und Soziuskissen schmäler und um drei Zentimeter tiefer, Maverick customs GB
- High Flow Triumph Auspuff kurze Version, Bezug Triumph Online Shop D, das Ding knattert wie es sich gehört 
- K&N Luftfilter und offener Lufikasten, Bezug Classicbike Raisch D
- Bremsleitung vorne Stahlflex schwarz ummantelt, Bezug Wien
- Kleines Rücklicht LED chrom und graues Glass, Bezug Taco-Motos NL
- Trittbretter original Triumph, Bezug Triumph Online Shop D
- LED Beleuchtung für Tacho, Drehzahlmesser in rot und Kontrollleuchten in weiß
- Highsider Alu polierte Rundspiegel, Bezug Classicbike Raisch D
- LED Nummernschildbeleuchtung Kellermann, Bezug Louis AT
- Satteltaschen Texas mit Quick Release, Bezug BS Motoparts D
- Tankdeckel Aluminium mit Einfräsung "Facking Gas", Bezug Speed Dealer Customs USA
- Bremsflüssigkeitsdeckel Aluminium mit Einfräsung Union Jack, Bezug GB
- Spezial Zündschlüssel als Drehknopf mit Union Jack, Bezug Fast Eddy Sports USA
- Neuer Chrom Lampenring am Hauptscheinwerfer, Bezug Triumph Online Shop D
- Ikon Dämpfer voll Chrom wie original aber ca. 2 cm tiefer, straffer und voll einstellbar, Bezug Classicbike Raisch D
- Kleine LED Blinker von Motogadget m-Blaze Pin, Bezug Taco-Motos NL
- Motogadget Blinker Relai LED, Bezug Taco-Motos NL
- Dynajet Kit für Vergaser, Bezug Classicbike Raisch, wird bei der Inspektion eingebaut. Bringt mehr PS und satteren Drehmoment
- Chrom Ventieldeckel, Bezug Classicbike Raisch D, wird bei der Inspektion eingebaut
- Progressive Gabelfedern und 20er Gabelöl, Bezug Classicbike Raisch, wird bei der Inspektion eingebaut
- Riemenantrieb von VN Motortechnik in Deutschland, wird bei der Inspektion im April eingebaut, damit wird der Sauerei mit der Kette und der Pflege ein Ende gesetzt.





















es ist schon ein wenig mühsam hier bei euch Bilder einzustellen, das System sollte mal entstaubt werden.
Ist ja wie das Pferd von hinten aufzäumen. Nichts für ungut.

PS:
an dieser Stelle nochmals vielen Dank an Rainer, Chris und Yannnic von Classicbike-Raisch, für ihr tolles Sortiment im Shop und den vielen Tipps, einer kompetenten Beratung und vor allem der schnellen und unkomplizierten Lieferungen. Danke.

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ja genau wie geht das, kriege ich zum verrecken nicht hin!

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leider funzt dein Link nicht

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Lad dir mal picr.de runter.
Das Programm ist kostenlos und du kannst damit Bilder in Foren einstellen.

Hallo,

vielen Dank für die Bilder und deine ausführliche Teilleiste . Dein Umbau gefällt mir richtig gut finde ich sehr gelungen.

Da kann ich mir ein paar Anregungen für meine America abgucken Den Spezialzündschlüssel finde ich ja echt klasse. Kannst du mir dazu bitte mal einen Link per PN schicken?


Gruß

Stefan

@freebike
ja,haste prima hingekriegt!
Da fehlt nur noch der Motorschutzbügel und die Sissybar.

So Trittbretter kauf ich mir auch für meine Shadow,damit die Hacken nicht mehr auf dem Asphalt schleifen.

Hallo Stefan,

Danke hier der Link zum Schlüssel, es sind zwei Rohlinge dabei, d.h. Einer passt auf jeden Fall.

https://www.fasteddysports.com/products ... uct_id=898

Sissybar kommt bei mir nicht dran, hätte noch ne Original von Triumph komplett zu verkaufen, war vorher dran.
An nem Bobber kommt sowas und auch kein Sturzbügel ran.