Hinterradausbau T 120 – how to?

[Allgeier]

Heinz, da mußt Dich sicher nicht rechtfertigen. Und wenn es Zeidgeossen gibt die noch Lagerfeuer in ihrer Behausung machen obwohl es die Alternative der Zentralheizung gäbe, so what...

Das Leben ist schön mit Jade, bussi

[a.frostie]

Hallo Heinz,

ja du hast einen Fehler begangen. Das Technikforum gehört nämlich dem Urs. Hier darf nur wirklich wissenschaftlich technisches gepostet werden. Außerdem darf hier niemand kommentieren, außer natürlich der Urs himself. Zuletzt aber außerordentlich wichtig und auf alle Fälle zu befolgen: im Technikforum keine Smilies - bekommen dem Urs irgendwie gar nicht gut und dann muss er wieder kommentieren und das darf man ja eigentlich im urschen Technikforum nicht - du merkst schon er - ähhh es ist ganz schön kompliziert.

Grüsse von das frostie

[Backtobike]

OK, ein ähnlich geartetes Thema werde ich dann künftig in der Witzeecke posten, da gehört es vielleicht nach Auffassung mancher eher hin.

Gruß, Heinz (lernfähig)

[Rainer]

Hallo Heinz, lass dich mal ruhig blicken mit deinen Freunden. Andere Marken war bei uns doch noch nie ein Problem
Gruss
Rainer

[Backtobike]

Danke Rainer. Ja, ich versuche das in die Touren mit einzubauen.

Liebe Grüsse, Heinz

[Peter Koch]

Ich meine, dass Du eine längere Kette brauchst. Eine um Fünf Gleder längere Kette.

So ein Blödsinn und keiner merkt es!
Ein Kettenglied hat zwei Rollen, also braucht es eine um 2 1/2 Glieder längere Kette wenn das Kettenrad 5 Zähne mehr bekommt.
2 1/2 Glieder mehr sind auch Unsinn, da hilft nur noch rechnen.
Kettenteilung bei der 525er Kette = 15,88mm.
Umfang altes Kettenrad mit 37 Zähnen 37x15,88 = 587,56mm
Radius altes Kettenrad = 587,56/2pi = 93,51mm
Umfang neues Kettenrad mit 42 Zähnen = 42x15,88 =666,96mm
Radius neues Kettenrad = 666,96/2pi = 106,14mm

Also muss man das Hinterrad um 12,63mm nach vorne schieben können um mit der Originalkette zurecht zu kommen.
Wenn das der Kettenspanner hergibt braucht es keine neue Kette.

Gruß, Peter

[dl8chr]

Es braucht keine neue Kette...

[Backtobike]

Er gibt es her und es ginge auch noch etwas mehr, würde dann aber wahrscheinlich komisch aussehen, weil das Hinterrad dann doch deutlich sichtbar nach vorn rückt. Abgesehen davon stehen mehr als 42 Z hinten sowieso nicht zur Debatte. Kürzer würde ich die Übersetzung nun auch nicht haben wollen. Die Bonnie bleibt nun mal ein Tourenmotorrad für entspanntes Fahren und das beißt sich dann mit einer allzu kurzen Übersetzung. Mit der Kombi 17/42 passt es mir perfekt.

Gruß, Heinz

[booster]

Lieber Heinz, vielen Dank für diesen klasse Thread, schön zu lesen, Du bist ein guter Typ!!! Viele Grüße heute aus Glücksburg

[fordprefect]

Unabhängig wie's aussieht, bringt eine kleine Radstandverkürzung etwas mehr Leben ins Geläuf. Die könnte bei einem langen 120er Hobel nichts schaden.

Gruß, Fordprefect