Thruxton springt nicht an / Motorleuchte orange / Ölleuchte rot

[Scalps]

Hi, meine Thruxton springt nicht an. Bj. 08

Nach dem Schlüsseldrehen bleibt die Motorleuchte suf orange und die Ölleuchte auf rot. Motorcheck bzw. Summen ist wie gewohnt zu hören.

Am Vortag lief Sie normal ohne jegliche Störung, über Nacht war Sie in der Garage abgestellt.

Habt Ihr Tipps/Rat was hier das Problem sein könnte?

Vg

[Scalps]

Hat sich erledigt....jetzt funktioniert alles wie gewohnt...

[fordprefect]

Hoi Skalps,

grundsätzliche Frage: Wo Deine Platz ?

Gruß Fordprefect

[504]

@ FordPerfect: Sich nicht Vorzustellen ist sicher nicht die feine Art, aber "Wo Dein Platz" zeugt von einer ganz miesen Kinderstube.

Gruß

Claus

[fordprefect]

Booah 504, jetzt wo Du´s sagst, da muss ich mit meinen Eltern mal ein ganz ernstes Wort reden
Danke schön

[Stef74]

Der Spruch von Ford gehört doch schon zur Tradition
Ich finds witzig
Nebenbei, sich nicht vorstellen zeugt aber auch nicht von Benehmen.

Stef

[Rainer]

Der Spruch von Fordie gehört zu diesem Forum, ist uralt, ist etabliert und erwünscht
Gruß
Rainer

[Barracuda]

Die sind beliebt: ICH WILL WISSEN ÄRSCHE.

[LittleWolf]

@ Claus,

wie lange bist du schon im Forum, dass du den Spruch von Fordie nicht kennst?

Gruß

elWolf

[Scalps]

sorry....hab ich tatsächlich nicht dran gedacht.
Chris (30) seit 4 Wochen Besitzer einer umgebaute 08er thruxton aus München (mein Platz).

Das "Problem" trat heute noch ein zweites Mal auf. Maschine springt einfach nicht an, nach 3-4 Versuchen geht es aber auf magische Weise...neu ist das nachdem Sie angesprungen ist und ich vom Leerlauf den Gang einleg geht der Motor aus...

Jetzt doch noch mal die Frage: Kommt das jemandem bekannt vor?

Ps: Bitte kurz melden sobald noch Information fehlen...

[Multirider]

Schalter vom Seitenständer?

Gruß Rudi

[maxbert]

daß sie nicht anspringt könnte am Kupplungsschalter liegen (hängt, Kontakte vergammelt), daß sie ausgeht beim Gang einlegen - wie Rudi schreibt - am Seitenständerschalter (lockert sich gerne).

Gruß, maxbert

[Hubert]

Hallo,
wenn der Kupplungs- und der Seitenständerschalter in Ordnung sind, solltest Du den Kabelbaum im Bereich des Lenkkopfs überprüfen. Da brechen gerne die Kabel.
Gruß
Hubert

[Henry III]

Den dritten Verdächtigen im Bunde würde ich auch noch prüfen : Leerlaufschalter
Der Schalter sitzt in der Nähe des Ölfilters, also voll im Schmodder.

Alles weitere hierzu findest du im Haynes-Schrauberbuch Seite 188-189 beschrieben.
Seitenständer-u.Kupplungsschalter dito Seite 187.

Gruß Henry