T120 Jet Black - Lack extrem empfindlich - Maßnahmen zum Schutz

[Moppedfritze]

@Backtobike
Ohne deine Folierqualitäten in Frage stellen zu wollen,ein Spyderfahrer z.B.hat seine
Spinne in der Fachwerkstatt für 500 € folieren lassen und ist rundum zufrieden und glücklich damit.
Ich denke mal das es( wie immer und überall ) verschiedene Ansichten gibt.
Persönlich hab ich noch keine Erfahrung sammeln können.Hol das aber spätesten
im Herbst/Winter nach.

Der Moppedfritze

[Raginhart]

Im letzten Jahr habe ich meine T100 JetBlack mit knapp 30.000 km verkauft - mit einem Tank annähernd wie neu. Dabei wurde sie nur im Herbst/Frühjahr geputzt/gewachst, der Harro TR wurde niemals abgenommen.
Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Grüße
raginhart

[T120]

Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Das Problem an dem Ding: Sieht nicht schön aus.

[Backtobike]

Im letzten Jahr habe ich meine T100 JetBlack mit knapp 30.000 km verkauft - mit einem Tank annähernd wie neu. Dabei wurde sie nur im Herbst/Frühjahr geputzt/gewachst, der Harro TR wurde niemals abgenommen.
Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Grüße
raginhart

Das ist wie jahrelang hässliche Schonbezüge auf Sitzen, damit der Nachfolger sich über fehlende Gebrauchsspuren freuen darf. Nicht mein Ding.

Gruß, Heinz

[Backtobike]

@Backtobike
Ohne deine Folierqualitäten in Frage stellen zu wollen,ein Spyderfahrer z.B.hat seine
Spinne in der Fachwerkstatt für 500 € folieren lassen und ist rundum zufrieden und glücklich damit.
Ich denke mal das es( wie immer und überall ) verschiedene Ansichten gibt.
Persönlich hab ich noch keine Erfahrung sammeln können.Hol das aber spätesten
im Herbst/Winter nach.

Der Moppedfritze

Ich kann gar nicht folieren und habe es auch noch nie versucht . Ich habe aber unheimlich viele Arbeiten professioneller Folierer gesehen und bei dunklen Glanzfarben hat man immer eine Orangenhaut, die mit einer Lackierung einfach nicht vergleichbar ist. Auf stark gerundeten Flächen fällt das weniger auf, weil die Folie da mehr gespannt wird aber gerade Flächen werden nun mal nicht wirklich schön.

Gruß, Heinz

[harde]

Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Das Problem an dem Ding: Sieht nicht schön aus.

...sieht an meiner auch nicht schön aus

[Brummell]

Feine Kratzer lassen sich gerade bei schwarzem Lack gar nicht verhindern. Habe mit diesem Zeug wirklich gute Erfahrung gemacht. SONAX Polish & Wax Color Nano schwarz.
https://www.amazon.de/dp/B00103AEP2?m=A ... yt6qY9x4Tw

[Volkmar_T120]

Feine Kratzer lassen sich gerade bei schwarzem Lack gar nicht verhindern. Habe mit diesem Zeug wirklich gute Erfahrung gemacht. SONAX Polish & Wax Color Nano schwarz.
https://www.amazon.de/dp/B00103AEP2?m=A ... yt6qY9x4Tw

Das benutze ich auch. Ist wirklich gut. Auch ohne die Vorbehandlungen von T120..... der sich viel Arbeit gemacht hat.

[Shacky]

Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Das Problem an dem Ding: Sieht nicht schön aus.

...sieht an meiner auch nicht schön aus

... an meiner auch nicht .... geb sie aber trotzdem nicht runter .... beim nächsten Motorrad kommt wieder eine drauf .... und nicht weils einen höheren Wiederverkaufswert bringt .... einfach nur, weils schiach ist

[harde]

Das Problem an dem Ding: Sieht nicht schön aus.

...sieht an meiner auch nicht schön aus

... an meiner auch nicht .... geb sie aber trotzdem nicht runter .... beim nächsten Motorrad kommt wieder eine drauf .... und nicht weils einen höheren Wiederverkaufswert bringt .... einfach nur, weils schiach ist

Genau, einmal Bagster- immer Bagster
(Mein Beitrag weiter oben war ja ironisch gemeint-finde ich bei Uni- Farben optisch gar nicht sooo schlecht)
Gruß
harde

[Raginhart]

Im letzten Jahr habe ich meine T100 JetBlack mit knapp 30.000 km verkauft - mit einem Tank annähernd wie neu. Dabei wurde sie nur im Herbst/Frühjahr geputzt/gewachst, der Harro TR wurde niemals abgenommen.
Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Grüße
raginhart

Das ist wie jahrelang hässliche Schonbezüge auf Sitzen, damit der Nachfolger sich über fehlende Gebrauchsspuren freuen darf. Nicht mein Ding.

Gruß, Heinz

Das "Geheimnis": Bagster Tankschutzhaube. Ein besseres Zubehörteil gibt es für meine Begriffe nicht.

Das Problem an dem Ding: Sieht nicht schön aus.

Ich würde das Ding sogar d'raufmachen, wenn es Kratzer verursachen würde; so g..l finde ich die Optik!

Grüße
raginhart

[lupoII]

Wie heisst es so schön "Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters"

Gruss

[T120]

Vielleicht noch einen Tipp für die T120 Black Besitzer.

Die Matt-Schwarzen Auspuffrohre, der Mattlack, die Kunststoffoberflächen und auch die schwarzen Motorteile lassen mit der Sonax Versiegelung problemlos behandeln ohne das Flecken entstehen. Der super Abperleffekt ist auch dort nach der Behandlung vorhanden.
In wie fern sich die Temperatur auf die Haltbarkeit oder hoffentlich keiner Fleckenbildung o.ä. auswirkt, wird sich zeigen und werde ich hier gern mitteilen.

Mich würde es auch nicht wundern, wenn die Versiegelung ebenso auf den Chrom /Polierten Teilen der normalen T120 funktioniert. Das würde bedeuten kurz den Wasserschlauch dran, tockenwischen fertig.


Bei leichten Verschmutzungen kann man auch direkt den Sonax Detailer nutzen um so Schmutz abzunehmen und die Versiegelung aufzufrischen.