NH- Endstücke/ Alu

[Petrus]

Das sieht doch mal klasse aus......



Danke Josef!

[Nobby]

Da ich schon mehrere Anfragen bez Leistungsentfaltung (Steigerung/Hemmung) der Alu Endstücke an den NHs erhalten habe, aber nur subjektiv Erfahrungen wiedergeben kann, möchte ich, bevor ich Halbwahrheiten und Vermutungen in den Raum setzte, diese Frage an unsere Techniker weiterleiten.

An mich gestellte Fragen.

O-Ton...Aussagen wie "Supersound" sind ein wenig zuuu allgemein gehalten....

1, Gibt es durch die Verwendung der Alu Endstücke Leistungseinbußen/ steigerung?

2, Sollte eine Umbedüsung/ neue Abstimmung vorgenommen werden oder sind die Veränderungen am Strömungsverhalten der Auspuffgase vernachlässigbar?

3,Wie heiß wird der Auspuff am hinteren Ende? Ca 200°C ?

4,Wenn derzeit TOR’s montiert sind, diese gegen NH’s getauscht werden, muß dann eine neue Abstimmung vorgenommen werden?

5, Um wie viel lauter zum ori NH mit Käferrohr ist ein offener NH?

Bitte um eure Mithilfe und Meinungen- Danke!

Was sagen denn nü die NH-Aluendkappenfahrer? Keine Meinung(en) zu den gestellten Fragen (tät mich wundern)?
Meine Fragen wären: Sind die NHs mit den Aluendkappen plus gelöchertem Rohrstück lauter oder leiser als frei gebrannte TORs? Zweitens, wie isses bei dem Setup mit dem Durchzug?

Nobby

[Freshmen]

Da ich beruflich mit Akustik zu tun habe, kann ich wenn ich meine Endkappen habe kann ich gerne mal mit einem geeichten Messgerät den Schallddruck mit und ohne Endkappen messen in allen Frequenzen die das menschliche Ohr wahrnimmt... Ich stelle die Ergebnisse dann hier ein..

[Nobby]

Das ist bestimmt interessant!
Davon abgesehen würden mich aber auch subjektive EInschätzungen von NH-Usern interessieren.

[katerjan]

Die Post war da!
Danke Joe!

Ich will jetzt Frühlingswetter!

[Josef]

Nach einer erfüllten Tourenwoche sind wir (angenehm) müde und vollgespickt mit wundervollen Eindrücken gut aus Norwegen zurück gekommen.








Nun haben wir nochmal eine klein Serie der Alu Caps gefertigt.
3 sind bestellt und fertig. Hab noch wenige in Reserve- falls jemand Interesse daran hat, bitte melden.
LG aus dem Salzburger Land!

[Visse]

Ich habe eine Frage an alle "Alu Kappen NH Fahrer".

Meine NH s von Rainer hatte ich nur für ca. 20 km montiert. Dann habe ich die wunderschönen Alu Endkappen mit Lochrohr eingebaut. Super Sound und Top Aussehen. Allerdings scheint mir die Aussprache meiner Bonnie etwas lauter zu sein, als mit dem ursprünglich verbauten Rohr. Ich überlege jetzt, ob es sinnvoll wäre, das Lochrohr zu ersetzen und das Originale Rohr an die Kappe "machen" ( habe keine Ahnung von Schweißen, Löten usw. ) zu lassen.

Mein Wunsch wäre, dass der Klang bleibt, die Leistung bleibt, aber die Lautstärke beim Beschleunigen ein klitzekleines bißchen zurückgeht.

Keine Ahnung, ob das realistisch ist. Falls jemand dazu etwas sagen kann, würde ich mich über eine Antwort freuen.

Grüße aus dem schneefreien Sinsheim

Visse

[Josef]

Hallo Visse! Caps mit Käferendrohr hab ich auch schon gebaut. Das Käferrohr wird nur umgedreht und passt somit auf die Alucaps.
Das Lochrohr wurde mit Flüssigmetal und einem Stift am Alucap befestigt- das wirst du nur mit größerer Kraftanstrengung trennen können.
Leistung verlierst du nicht- ändert nur den Klang- ist etwas leiser und das "Käfer zwitschern" ist wieder da.

LG, Joe!

[Visse]

Danke für die Erklärung, Joe.
Ich werde mal sehen, ob mir ein Metallbearbeiter das Käferrohr dranbastelt. Hat jetzt nicht so die Eile. Eigentlich gefällt mir ja der Brrrrummmm.

lg

Visse

[sam]

Hallo Jo!

Ich hätt´ Dir eine pn geschrieben, hast Du die bekommen?

LG Sam

[Martin22]

Da ich schon mehrere Anfragen bez Leistungsentfaltung (Steigerung/Hemmung) der Alu Endstücke an den NHs erhalten habe, aber nur subjektiv Erfahrungen wiedergeben kann, möchte ich, bevor ich Halbwahrheiten und Vermutungen in den Raum setzte, diese Frage an unsere Techniker weiterleiten.

An mich gestellte Fragen.

O-Ton...Aussagen wie "Supersound" sind ein wenig zuuu allgemein gehalten....

1, Gibt es durch die Verwendung der Alu Endstücke Leistungseinbußen/ steigerung?

2, Sollte eine Umbedüsung/ neue Abstimmung vorgenommen werden oder sind die Veränderungen am Strömungsverhalten der Auspuffgase vernachlässigbar?

3,Wie heiß wird der Auspuff am hinteren Ende? Ca 200°C ?

4,Wenn derzeit TOR’s montiert sind, diese gegen NH’s getauscht werden, muß dann eine neue Abstimmung vorgenommen werden?

5, Um wie viel lauter zum ori NH mit Käferrohr ist ein offener NH?

Bitte um eure Mithilfe und Meinungen- Danke!

Hat denn niemand Erfahrungen gesammelt?

[Barracuda]

Falls wieder solche Capen zu haben sind würde ich auch welche nehmen.

[Henry III]

@Martin22,

zu der sehr interessanten Umfrage von THRUX04 kann ich nur subjektives beisteuern:

zu 1. ein klares NEIN !
zu 2. Ja, entsprechendes Gaser-KIT sollte bei den NHs schon drin sein
zu 3. nicht gemessen,aber deutlich kühler als bei den Originalen weil freier Durchgang ?
zu 4. -----
zu 5. nicht gemessen, marginal leiser mit Alu-Cap,mit den Krümmereinsätzen könnte es noch leiser werden,will ich aber nicht !

Zusätzlich,unbedingt auf eine sehr gute Schraubensicherung achten,denn z.Zt. werden keine Alu-Caps gefertigt.

Gruß Henry

[Josef]

Es gibt sie wieder!

Auf Anfrage haben wir nun wieder 10 Paar der NH- Endstücke gefertigt.
4 sind reserviert- 6 noch verfügbar.

(natürlich mit Bastuck Lochrohr wie schon dargestellt)

[Josef]

Liebe Freunde! Die ersten Endstücke werden morgen an euch verschickt- viel Freude damit!