ander Tacho möglich?

[Mechi]

Ist es bei den Wassergekühlten eigentlich möglich, einen anderen Tacho zu verbauen?
Oder ist der wie bei PKW's üblich in die Wegfahrsperre integriert, bzw in ein BUS System integriert welches dann nicht mehr funktioniert?

[Peter Koch]

Oder ist der wie bei PKW's üblich in die Wegfahrsperre integriert, bzw in ein BUS System integriert welches dann nicht mehr funktioniert?

Da steckt alles drin was das Moped steuert, abgesehen vom Fahrer.

Gruß, Peter

[Mechi]

hab ich mir schon gedacht.

[spi]

Hi, es gibt bereits Umbauten der T120 wo die Tachoeinheit entfernt wurde. Wie Aufwändig das ist und welche zusätzlichen Änderungen erforderlich sind, kann ich leider nicht sagen. Unmöglich ist es aber scheinbar nicht.

Hier ein Beispiel

https://www.baakmotocyclettes.com/fr/tr ... onnie.html

[Mechi]

Gesehen habe ich das auch schon, allerdings weiß man immer nicht wie viel die Tuner vom eigentlichen Motorrad übrig lassen.
Ich habe auch schon ne T120 gesehen da scheint der Tuner wieder auf "Bowdenzug Gas" umgestellt zu sein.

[Peter Koch]

Unmöglich ist es aber scheinbar nicht.

Man muss halt alles was in den Original Instrumenten steckt ausbauen und wasserdicht verpackt anderswo verstecken.
Und dann braucht der neue Tacho einen "Antrieb" der den Datenbus nicht stören darf. Magnet an einer Speiche wie beim Fahhrad?
Ein Mordsgschieß wird so ein Umbau sicher.

Gruß, Peter

[Peter Koch]

Ich habe auch schon ne T120 gesehen da scheint der Tuner wieder auf "Bowdenzug Gas" umgestellt zu sein.

Indem er mit dem Bowdenzug am versteckten Original Gasgriff dreht. Anders wird das nix.

Gruß, Peter

[Mechi]

Hier bei der Bobber wurde anscheinend auch ein Motogadget Digital Tacho verbaut.
Könnte mir halt vorstellen, das die die ganzen Trumph Steuergeräte rausschmeißen und durch Standard Motorsteuerung ersetzen. Dadurch würde vielleicht so was wie Wegfahrsperre, ABS und Traktionskontrolle wegfallen aber du bist halt in der Wahl der Instrumente unabhängig.
Ob das so gehen würde weiß ich allerdings nicht.

https://www.youtube.com/watch?v=6rG0nNyglts&t=25s

[spi]

Ich habe auch schon ne T120 gesehen da scheint der Tuner wieder auf "Bowdenzug Gas" umgestellt zu sein.

Indem er mit dem Bowdenzug am versteckten Original Gasgriff dreht. Anders wird das nix.

Gruß, Peter

Die Lösung gibt es hier zu kaufen:

https://www.oldempiretradingcompany.com ... conversion

[Mechi]

Indem er mit dem Bowdenzug am versteckten Original Gasgriff dreht. Anders wird das nix.

Gruß, Peter

wie die das nun gemacht haben weiß ich nicht, man sieht nur das Gas und Bremse mit Bowdenzug gehen. auf einem anderen Bild welches ich nicht mehr finde sieht man wie die Gas Bowdenzüge oben in den rechten "Vergaser" gehen.

http://oldempiremotorcycles.com/media/p ... h-gallery/

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[Mechi]

Die Lösung gibt es hier zu kaufen:

https://www.oldempiretradingcompany.com ... conversion

eigentlich gefiel der Umbau an dem Lenker und Lampe, aber bei den Preisen muss ich wohl noch ne Woche dafür sparen.

[Urs]

Triumphrat sagt z.B dies:
http://www.triumphrat.net/club-cafe/793 ... peedo.html

In einem dieser Threads findet man den folgenden Link:
http://www.bikeexif.com/triumph-t120-ol ... otorcycles

Ich zitiere aus letztem Link:

Plan B was triggered. The instruments were removed—but the relevant circuit board was left intact, and remounted in a sealed aluminum box under the engine. The stock controls were ditched too, along with the levers and bars.

...

OEM have also modified the fly-by-wire throttle setup, installing it in a remote housing located under the engine and linked to a traditional twin-cable push/pull set up.

Auf jeden Fall existiert aktuell noch keine plug & play Lösung und somit sind diese Einzellösungen bestimmt technisch wie finanziell sehr aufwändig.
Ob das nun "Glump" ist lasse ich mal dahingestellt.
Zugunsten von individueller Optik aber ist das technisch gesehen die Kirche ums Dorf getragen.

[Rainer]

Der Originale Tacho muss erhalten werden und muss im Motorrad versteckt werden (Batterie Kasten, vorher ein kleine Batterie verbauen) Alles andere ist Mumpitz.
Dann kann wieder einen Motogaget Tacho anbauen und die Geschwindigkeit über einen Magneten am Rad abnehmen. Auf alle Kontrollanzeigen muss man verzichten. Eine direkte Anbindung in den Kabelbaum wird es vom Hersteller Motogadget nicht geben. Das ist technisch nicht lösbar.
Gruß
Rainer

[Mechi]

prinzipiell habe ich mir schon so was gedacht.

mich hatten nur die anderen Bilder bei denen es gemacht wurde, etwas irritiert.

[Peter Koch]

Wenn Legalität scheißegal ist, dann geht auch ein Umbau auf Vergaser und Unterbrecherzündung.
Das ist vielleicht einfacher als Gebastel an der Elektronik mit Bus.

Gruß, Peter