Big Bang W650

[Ulf Penner]

Moin auch

es ist zwar ein bißchen beknackt, aber macht Spaß.

Es wäre aber auch für die 270° Motoren interessant. So als Semi-Big Bang

http://www.youtube.com/watch?v=SGfLfQ-5xao

Grüße
Ulf

[Peter Koch]

Schon wieder dieser Störenfried, der noch vor kurzem behauptet hat, daß er nur ein einfacher Bastler und Tuner wäre.
Glaubt das bloß nicht, der ist mit dem Japanischen im Bunde.

Demnächst präsentiert er doch noch den Vierventil Desmodromik Ventiltrieb mit Königswelle und 100 PS!

Peter

Ich üb schon mal den Kotau. Ist zwar nicht Japanisch, aber angebracht.

[Ulf Penner]

Nee, mal im Ernst.
Der 270 Grad Motor dürfte noch unempfindlicher sein.
Bei niedrigen Drehzahlen in den hohen Gängen wird er sicherlich nicht mehr so sauber laufen, aber dafür gibt es einen interessanten Sound und ein schönes Motorpulsieren.

Grüße
Ulf

[JollyRogers]

0 Grad Zündversatz, das war doch aber ein Scherz des Nockenschleifers, oder...?

Apropos Steuerzeiten, ich glaube da warten ein paar Fans immer noch ganz fiebrig auf den 2ten und 3ten Teil Deiner "Nockenwellen Steuerzeiten" viewtopic.php?f=13&t=11425&hilit=steuerzeiten

Gib' doch bitte dem Weihnachtsmann mal einen Schubs...

[Ulf Penner]

Moin auch

der zweite Teil war immerhin schon in der MO.
Und für den dritten Teil kann ich mich noch nicht zwischen einer HD und einer Guzzi entscheiden.
Wahrscheinlich wirds aber die Guzzi und da werden wir nochmal etwas Neues probieren.

Die 0 Grad Zündversatz waren tatsächlich vorsätzlich.
Technisch fragwürdig, aber eine interessanter Motorlauf und ein cooler Klang.
Der Besitzer hat mehrere Wes und da kann man sich auch mal so etwas Schräges in die Garage stellen.

Grüße
Ulf

[JollyRogers]

...der zweite Teil war immerhin schon in der MO.

Dann wird sich der brave Familienvater dieses Männermagazin wohl doch noch in diskreter Hülle zusenden lassen müssen...

Und für den dritten Teil kann ich mich noch nicht zwischen einer HD und einer Guzzi entscheiden.
Wahrscheinlich wirds aber die Guzzi und da werden wir nochmal etwas Neues probieren.

Klar doch Guzzi, dann brauchst nicht jedesmal den Tank abschrauben um an den Nockerln zu fummeln

Die 0 Grad Zündversatz waren tatsächlich vorsätzlich.
Technisch fragwürdig, aber eine interessanter Motorlauf und ein cooler Klang.
Der Besitzer hat mehrere Wes und da kann man sich auch mal so etwas Schräges in die Garage stellen.

Das erklärt natürlich einiges... Mit mehreren Tes in der Garage hätte ich wohl auch noch so ein paar Ideen zum Zündversatz http://2.bp.blogspot.com/_nOqiUok1Mak/T ... 00/dt3.jpg

[Hubert]

Hallo Ulf,
mit so einem Wahnsinnsprojekt (aber Kompliment für die Ausführung) kannst Du vielleicht die Gespanncrosser glücklich machen. Das hat schon mal einer mit einem XS650 Motor gemacht.

Gruß
Hubert

[Ulf Penner]

Moin Hubert

die 650er XS war serienmäßig schon ziemlich brutal.
Die W läuft dank der Ausgleichswellen aber auch jetzt noch ziemlich angenehm.

http://www.youtube.com/watch?v=2EEql1mbxWA


Grüße
Ulf

[Jochen !]

Moin Ulf, mein Guter !

Ich sags mal so :
Du bist und bleibst ein liebenswerter Spinner

Hast ja mal wieder ein nettes Teilchen auf die Reifen gestellt
und ich würde den Eimer gerne mal testfahren.

Bin gespannt, was Du als nächstes verbrechen wirst.

Bei mir ist die 12er immer noch im Bau,
die 600er fertig und die Brennsau schreitet weiter
ihrer Fertigstellung entgegen.



Wenn es Dich mal wieder nach KR treibt,
schau rein, Bier, Kaffee und Gästebett stehen bereit.



Gruss, Jochen !

[Ulf Penner]

Jochen, altes Gehäuse
ich freu mich ja immer, wenn ich sehe, daß ich nicht der einzige Spinner bin.
Hau rein

Werkstattparty Mai?

Grüße
Ulf

[Jochen !]

Werkstattparty Mai?

Mussischguggn.
Am wievielten denn ?

Zweite Maiwoche bin in in der Villa,
wahrscheinlich Ende Mai gibts kleines Event um die Brennsau,
so mit Ein- und Herbrennung, Grill etc.
Bist eingeladen,
darfst damit dann ein wenig spielen



Gruss, Jochen !