Endgeschwindigkeit Thruxton

[paule]

Hier mal ein Ausschnitt von einer Autobahnfahrt.
Ihr könnt ruhig glauben was ihr wollt, ich weiß das meine Paula 200 strampelt.

http://bilder.paule.nl/201210251.JPG

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[Thrucki]

Hallo,
war am vergangenen Samstag mal auf der Bahn, Tacho bei 185 km/h, zu 2t und mit kleinem Tankrucksack drauf !!! .....
und ich hatte das Gefühl da geht noch `n bisschen was mehr, hab' aber wegen meinem Mädel den Hahn lieber wieder
zugemacht. Alleine geht sie 200 am Tacho, mache das aber höchst selten.
Meine Thrux' ist original bis auf ein 45er Kettenrad hinten!

Guß aus Do

Frank

[MP900]

Hallo,

zähl doch mal die Zähne von Ritzel und Kettenblatt.
Vielleicht hat der Vorbesitzer einfach eine sehr lange Übersetzung verbaut.
Dann ist es möglich das das dein Mopped nicht richtig ausdreht und nicht über die 6000 U/min. geht.

Hi,

165kmh bei 6.000 Rpm hört sich nach original Übersetzung an. Ich kam mit meiner original EFI auf 190 geduckt und 110Kg Eigengewicht . Was sagt denn dein Verbrauch genau?

Wenn nich laß doch mal bei deinem FTH einen Kompressionstest machen. Nicht unbedingt der teuerste Test alternativ auf den Dyno.

Wenn die DK nicht ganz auf gehen würden hätte dein FTH das doch schon mitbekommen

Oder?

Gruß

Max

[Peter Koch]

@Janson

Echte 165km/h würden ca. 45PS erfordern. Wenn der Motor nur so wenig Leistung abliefert liegt ein ernsthafter Defekt vor.
Hast du die Thrux beim Händler gekauft?
Falls ja, dann lass ihn sich mal drum kümmern. Es gibt ja immerhin ein Jahr Garantie auf Gebrauchte. Lass dich nicht abwimmeln, die Zeit arbeitet für den Verkäufer.

Peter

[PGhost]

Hi

Also meine Thrux ist auf 48PS gedrosselt und geht auch schneller als 165 km/h. Zumindest hatte ich sie kurz auf 160km/h und es war noch luft nach oben, schätze mal so 175km/h müsste sie packen. Muss aber erstmal nochn bissl einfahren.

Auf jeden fall mal nachschauen lassen wo die Pferdchen hingallopiert sind

[Tyler]

Angestachelt von dem Fred heute auf der Autobahn getestet.

160km/h, 6.000 Touren, Ende Gelände, wie abgeriegelt.

T100, Bj. 2012

[Peter Koch]

Angestachelt von dem Fred heute auf der Autobahn getestet.
160km/h, 6.000 Touren, Ende Gelände, wie abgeriegelt.
T100, Bj. 2012

Ab zum FTH und reklamieren wegen Garantie. Die 2006er T100 ging fast aufrecht sitzend mit LSL Sport Tourer, nach Navi, locker 180. Richtig gebückt ging gefühlt mehr, konnte ich aber nicht am Navi lesen. Scheiss Altersweitsichtigkeit!
Was dreht deine Bonnie eigentlich im 4. Gang? Merhr als 7500?

Peter

[theWildOne]

Ne mit originaler Übersetzung gehen auch 175-180km/h. (laut Navi, weil mein Tacho ab 130 eher zum Scheibenwischer mutiert!)

[*mr-monk*]

also da stimmt bei euch definitiv was nicht-mit Remus Töpfen und pc5 und GPS Messung (nicht navi) läuft meine thruxton 203km/h....also bei den deftig niedrigen Werten würde ich stutzig werden.... btw....tolle Aussage vom fth. ...

[Tyler]

Angestachelt von dem Fred heute auf der Autobahn getestet.
160km/h, 6.000 Touren, Ende Gelände, wie abgeriegelt.
T100, Bj. 2012

Ab zum FTH und reklamieren wegen Garantie. Die 2006er T100 ging fast aufrecht sitzend mit LSL Sport Tourer, nach Navi, locker 180. Richtig gebückt ging gefühlt mehr, konnte ich aber nicht am Navi lesen. ScheissWenn dannWe Altersweitsichtigkeit!
Was dreht deine Bonnie eigentlich im 4. Gang? Merhr als 7500?

Peter

Ja, werde ich natürlich machen

Normal dreh ich sie net so hoch, Heizer kann man mich nicht nennen. Nur wenns mal beim überholen eng wird. Werde das nächste mal genau drauf achten was die Bonnie sonst so her gibt.

[Rainer]

Kann meinen Vorrednern nur Recht geben. Da ist was faul. Ab zum Händler und nicht abwimmeln lassen. Es gibt sogar eine Rechtssprechung um wieviel die im Schein bzw. Prospekt angegebene Höchstgeschwindigkeit erreicht werden muss. Das sind zugesicherte Eigenschaften des Herstellers. (Prospekthaftung nennt man das) Musst du mal googlen.
Gruß
Rainer

[Bitterman]

Hab´s mit meiner Thrux probiert. Laut GPS tracker 198kmH. Tors mit Triumph Map? (ich nix Technik). Ich bin allerdings ein Moppelchen mit Textiljacke. Also ne Aerodynamik wie ein Wohnzimmerschrank Drehzahl hab ich nicht erkannt, weil mein Helm für sowas nicht geabaut ist (schüttelschüttelschüttelschüttelschüttelschüttelschüttel :<>: )

[katerjan]

Frage zur Originalübersetzung Thruxton:
5. Gang, 4000 U/min = ca. 105 km/h (laut Tacho etwas über 110)

Kommt das ungefähr hin? Oder ist meine kürzer übersetzt?
Hab die Zähne des Kettenrads noch nicht nachgeschaut, könnte aber sein, dass das größer ist.
Wieviele Zähne haben denn Ritzel und Kettenrad bei der Thruxton im Originalzustand?

Grüße,
Jan

[MBHH]

Frage zur Originalübersetzung Thruxton:
5. Gang, 4000 U/min = ca. 105 km/h (laut Tacho etwas über 110)

Kommt das ungefähr hin? Oder ist meine kürzer übersetzt?
Hab die Zähne des Kettenrads noch nicht nachgeschaut, könnte aber sein, dass das größer ist.
Wieviele Zähne haben denn Ritzel und Kettenrad bei der Thruxton im Originalzustand?

Grüße,
Jan

Ori 43 hinten, 18 vorn

Micha

[Peter Koch]

Frage zur Originalübersetzung Thruxton:
5. Gang, 4000 U/min = ca. 105 km/h (laut Tacho etwas über 110)

das entspricht 196,875 km/h bei 7500 U/min

Peter