jurby's Thruxton

[Dirtysteve]

Alter Schwede! Gute Arbeit mein junge!!!! Muss mir die Sache mal persönlich anschauen! Lob und Anerkennung

[jurby]

habe noch neue Bilder der mir mein Kumpel Andy geschossen hat.
von der 05- er Trux ist noch original:
Rahmen , Motor
Naben , Speichen
Luftfilterkasten, Seitenständer
alles ander wurde in den letzten 4 Jahren umgebaut, modifiziert, abgeschraubt, erneuert, gewichtserleichtert.






Betr. Naben
hat vielleicht einer mal sein Bike etwas näher betrachtet? Ist da was aufgefallen? Vorne eine wunderschön gemachte Nabe. hinten? , na ja, very ugly . Da lässt sich noch etwas machen. Es gibt ja bereits Anbieter für schöne T- Hinterradnaben .
z. B so etwas: http://www.mulemotorcycles.net/mule-hubs.html.
eure Meinung ist gefragt.
Gruss Willi

[paule]

Die Nabe is geil, leider

[Peter Koch]

Die Berge können froh sein, dass sie sich in diesem Motorrad spiegeln dürfen.

Peter

[Urs]

JA, Jurby, grosses Kino!
Habe Deine maschine grad kürzlich 1:1 gesehen und ich muss sagen: Einfach goil!

[tuja]

Sehr schick. Glänzendes kommt eben nicht nur bei uns Frauen gut an

[fordprefect]

Hoi Jurby, ganz großes Kino

Was ich aber noch vermisse, ist dieser Aufkleber auf dem Tank: "Benzinhahn öffnen"
Aber eigentlich braucht man den bloß am Glemseck

Gruß, Fordprefect

[judojürgens]

Fordie, da legste nen Finger in die tiefe Wunde :<>:
Jurby, finde dein Motorrad schon sehr lange ziemlich geil Ein total eigenständiger Umbau der alten Sorte: Form follows Function! Einfach nur Sehenswert!
Gruss
Jürgen

[a.frostie]

Klasse Maschine, sehr stimmig

Die Nabe ist schon chic, hab da auch mal ähnliches von alpina gesehen - aber wie sich das so ohne Rückdämpfer mit den Lastwechseln verhält???

[paule]

Klasse Maschine, sehr stimmig

Die Nabe ist schon chic, hab da auch mal ähnliches von alpina gesehen - aber wie sich das so ohne Rückdämpfer mit den Lastwechseln verhält???

Und Kurvenverhalten mit längeren Speichen, oder macht das nix?

[Urs]

Hoi Jurby, ganz großes Kino

Was ich aber noch vermisse, ist dieser Aufkleber auf dem Tank: "Benzinhahn öffnen"
Aber eigentlich braucht man den bloß am Glemseck

Gruß, Fordprefect

Wie war das nochmal mit der Wunde ....

[paule]

Hoi Jurby, ganz großes Kino

Was ich aber noch vermisse, ist dieser Aufkleber auf dem Tank: "Benzinhahn öffnen"
Aber eigentlich braucht man den bloß am Glemseck

Gruß, Fordprefect

Wie war das nochmal mit der Wunde ....

Kindereien, a jeder hat schomoale ind Hoß gschiessa

Was hat einer geschrieben; Glück ist wie pupsen, wenn man es erzwingt wirds Scheiße.

[jurby]

@ a. frosti -Habe beinen früheren 12 Motorräder nie einen Ruckdämpfer drangehabt und auch nie einen vermisst.Auch schon mit J.Rogers darüber gesprochen . Es gibt nach seinen Angaben geeignete Dämpfer von der KTM die man ev. bei einer Neuanfertigung der Nabe verwenden könnte. mal schauen ob ich das nächsten Herbst angehen will.
@Fordp.- habe am Zünschlüssel eine Schnur befestige die mir den Benzinhahn automatisch nach offen zieht sobald Zündung ein
@ Paule- könnte sein. Bei den alten GB- Naben war ja eine Seite mit langen Speichen und die Seite mit der Trommelbremse mit kürzeren. habe letzhin eine HD Hinterradnabe in der Hand gehabt. Lochkreis der Speichenlöcher ca. 100 mm. ok.die sind meistens nur 16, 17 Zoll hinten , dafür ein enormes Gewicht auf der Achse. Kurvenverhalten bei einwandfreier Zentrierung solle eigentlich kein Problem sein
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... CHoQrQMwDA
http://www.ebay.co.uk/itm/Triumph-T120- ... 7675.l2557

[jurby]

Noch ein Foto wie ich mir meine neue H. Nabe vorstelle
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... JUCEK0DMD0

[paule]

...
@Fordp.- habe am Zünschlüssel eine Schnur befestige die mir den Benzinhahn automatisch nach offen zieht sobald Zündung ein
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ich mach seit 7 Jahren nicht zu, nur immer von Erde zu Himmel und zurück