BT54 Eintragung

[schwanenpils]

Servus
hat jemand von Euch die Bridgestone BT 54 bei ner Thruxton eingetragen und kann mir ne Kopie vom Fahrzeugschein zukommen lassen?
Gruss

[Crayon]

Tach auch

Meinst Du den hier –> http://moto.bridgestone.de/motorrad-rei ... lax/bt-54/

Wenn Die Dimensionen und der Index Stimmt brauchst Du nix Eintragen lassen, draufzieh´n und Gut.

Gruß Kai

[gustavson]

...

Wenn Die Dimensionen und der Index Stimmt brauchst Du nix Eintragen lassen, draufzieh´n und Gut.

Gruß Kai

Auch bei einer 04 Thruxton?

[Crayon]

Tach auch

Ich hab so en Schrieb von T das alle Kisten bei denen unter Ziffer 22 im Schein
"Reifenbindung gemäss Betriebserlaubnis beachten" keinerlei Reifenbindungen
besteht. Das müssten alle Maschinen sein die unter EU recht zugelassen sind.
(Schein Ziffer K = e11) und somit auch ne 04er Thruxton.

Gruß Kai

[gustavson]

Danke für diese Info

[maxbert]

Hallo Schwane,

das Zauberwort heißt EG-Gesamtbetriebserlaubnis, die Voraussetzung für den Wegfall der Reifenfabrikatsbindung, ob deine 04er da drunter fällt weiß ich nicht.
Hierhttp://www.triumphmotorcycles.de/motorr ... hnik-infos kann man das nachlesen und sich bei Bedarf eine Bescheinigung runterladen.
Lt. Bridgestone (Crayon's Link) geht der BT-54 nicht auf der Thrux, oder hast Dich vertippt und meinst Du den altbekannten BT-45?

Gruß, maxbert

edit: ich bin zu langsam, in der Zeit in der ich tippe bekommen andere schon 'ne Rückantwort

[a.frostie]

Den Schrieb hab ich für TÜV und Polizei immer auf Tasche

Gab bisher keine Probleme

[Crayon]

Lt. Bridgestone (Crayon's Link) geht der BT-54 nicht auf der Thrux,

Jetzt wo Du´s Sagst fällt´s mir auch auf
Ok, nen 110er bekommt man vorne problemlos auf die original Felge,
und das erklärt dann auch die Frage bezüglich der Eintragung.

@ Schwane
Kann Dir gerne ne Kopie meines Scheins zukommen lassen
falls Du en nachweiß für´n TÜV brauchst das en 110er passt.

Gruß Kai

[schwanenpils]

Vielen Dank für die Infos
Weshalb ich den BT54 will,
hatte mir letztes Jahr nen Satz BT45 geholt, als ich die im Frühjahr aufziehn lassen wollte hab ich gemerkt das die den hinteren verwechselt hatten, war der Bt54, und in nicht zurücknehmen wollten.
jetzt mal rein hypothetisch
angenommen ich hätte den drauf, was ich natürlich nicht darf :<§>:
angenommen der fährt sich genauso wie der BT45, was ich natürlich nicht wissen kann
angenommen der hält jetzt wesentlich länger und ich bräuchte keine 3-4 hinterreifen jede saison
dann wäre das ein Grund für mich die eintragen zu lassen, da ich schon ewig nach nem Reifen such der länger als 3,5tkm hält.
Kai: Nem Dein Angebot mit der Kopie deines Scheins gerne an,kriegst gleich ne PN mit meiner Adresse. Werd dann mal beim TÜV meines Vertauens, den gibts , anfragen und dann sehn mer weiter.
Wenns klappt schreib ich noch mal
Gruss

[Crayon]

etzt mal rein hypothetisch
angenommen ich hätte den drauf, was ich natürlich nicht darf

Äh… Warum darfst Du das nicht?

Erst mal rein realistisch.
Du fährst vorne en BT45 in 100/90-18 und hinten en BT54 in 130/80-17.
Dann ist doch alles gut. Du hast zwei passende Reifen in den Richtigen
Dimensionen mit dem passenden Index und sogar vom selben Hersteller.
Ist doch alles Top.

T zieht auch als Serienbereifung zwei unterschiedliche Typen auf die Thrux,
vorne LaiserTec und hinten Z2 beides von Metzeler.

Wenn´s sich nur um den Hinterreifen handelt brauchst Du ja gar keine
Änderung der Reifendimensionen beim TÜV vornehmen zu lassen.

Gruß Kai

[schwanenpils]

So, kleiner Erfahrungsbericht.
Bin total zufrieden mit der reifenpaarung
vorne BT45, hinten BT54
Der 54 hält locker 8000km und fährt sich für mich genauso wie der 45.
Kann ich so empfehlen
Weiss allerdings immer noch nicht konkret ob das so erlaubt ist, iss mir aber auch wurscht.
Gruss schwane

[GregDK]

Hab vom Herrn Ingenieur erst kürzlich eine auf den Deckel bekommen, der meinte, beide Reifen müssen gleich sein sonst keine Plakette

[Floh]

Hab vom Herrn Ingenieur erst kürzlich eine auf den Deckel bekommen, der meinte, beide Reifen müssen gleich sein sonst keine Plakette

Dann hat der Herr Ingenieur keine Ahnung - Rund müssen sie sein und auf die Felgen passen. Reifenbindung entfällt, wenn E-Nummer im Schein steht (auch wenn Kommentar bzgl. Reifenbindung vorhanden). Du kannst sogar von zwei verschiedenen Herstellern vorne und hinten bestücken.

[Benjamin Bonneville]

Hab vom Herrn Ingenieur erst kürzlich eine auf den Deckel bekommen, der meinte, beide Reifen müssen gleich sein sonst keine Plakette

Für den Fall nimm das Schreiben von T mit, das für T's mit EG-Typengenehmigung keine Reifenfabrikatsbindung vorliegt. Hatte der Grünkittel bei der Dekra im Frühjahr auch nicht zur Hand. Mit dem Schreiben waren dann vorne Bridgestone und hinten Metzeler kein Problem...

TÜV und Dekra haben eine gemeinsame Datenbank sämtlicher EG-Typenzulassungen. Da steht bei der Bonneville leider nur der originale Metzeler drin, das Schreiben von T bislang leider nicht....

Carsten