Heck-Umbau-motek

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Motek

Beitrag von Motek » Freitag 29. Februar 2008, 18:11

na dann bin ich jetzt bereit fürs 2008

so ist das heck für mich perfekt , weil ich meistens ohne sattelabdeckung fahre(die zum tank passt) wollte ich… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Zuletzt geändert von Motek am Dienstag 19. Januar 2010, 20:10, insgesamt 1-mal geändert.

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hier noch wie ich mir das Heck mit dem original Heck umgebaut habe

das abschneiden

so befestigen

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Hallo,
hab mir den Halter von Raisch gekauft. Nix zerschneiden, alles ist dabei, und der Kennzeichenwinkel stimmt auch.
Grüße Norman

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Hallo , wer kann mir helfen ? Ich würde gerne die originalen Blinker an meine Bonneville Se 2015 auf kleinere LED Blinker wechsel , geht das problemlos oder muss ich auf was achten ?
Liebe Grüße
Michael

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...... originalen Blinker an meine Bonneville Se 2015 auf kleinere LED Blinker wechsel , geht das problemlos oder muss ich auf was achten ?
Liebe Grüße
Michael

Servus, Guten Morgen,

an meiner 2009 ging ich einen anderen Weg, die € 30.- war mir der Versuch wert und funzt immer noch:

wer traut es sich an einer 2015er zu versuchen :-?

Gruß Gustavson

edit: link zu neuerem Produkt von Kellermann

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Hallo zusammen

Hier mal mein Umbau von einer T100 zum Scrambler.
Lenker, Sitz, Fahrwerk, Reifen, Auspuff habe ich geändert

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als scrambler im wörtlichen sinne geht das möppi echt nicht durch , Aber als dein persönlicher schöner umbau schon :3

namen sind doch eh nicht wichtig , dir !! muß sie gefallen und freude bereiten ! :-)
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Hallo Gemeinde,
passt die Osram oder Phillips H4 LED in die original Lampe?
Hat das schon wer mit welcher Erfahrung gemacht?

Vielen herzlichen Dank für eure Infos

Klaus

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Hallo zusammen
Nachdem ich diesen Winter meine Thruxton (mit Hilfe dieses Forums) umgebaut habe, möchte ich euch am Ergebnis teilhaben lassen.
Umbau von: Heck, Armaturen, Lichter, Lenker, Zündschloss, Regler, ....etc.
Es grüsst, der stefan

Letzter Beitrag

...
Jaja, colles Bike. Aber den gleichen Geschmack haben wir defintiv nicht.😆👍

Sehe ich auch so.
Auch in Bezug auf deine Schweissarbeiten am Rahmen.
Ich hoffe doch für dich, dass du einen besonders grosszügigen MFK-Experten beim nächsten Termin hast.
Oder du wie ich über ein unerschöpfliches Repertoir von eloquenten Antworten bereit hältst.
Oder ein Schweizer Gutachten (z.B von Britalmoto) dazu hast.
Sieht nicht so aus als ob der Bogen bloss...

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