Unruhigerer Geradeauslauf mit linearen Öhlins Gabelfedern?

[paule]

Hallo zusammen

Müssen für Öhlins Federn und neues Gabelöl die Gabelholme demontiert werden, oder geht das ganze
auch in eingebautem Zustand ?

Gruss, Bernd

Wenn Du deine Maschine nicht auf den Kopf stellen möchtest, ja

[stollentroll]

Die Idee ist nicht schlecht.
Sollte ich vorher alle Flüssigkeiten ablassen ?

Gruss, Bernd

[Peter Koch]

Die Idee ist nicht schlecht.
Sollte ich vorher alle Flüssigkeiten ablassen ?

Unnötiger Aufwand, was raus muss kommt von selbst raus.
Andererseits ist zu überlegen ob der Gabelausbau nicht doch die einfachere Variante ist.
Öl von unten in die Gabelholme zu kippen ist nicht ganz so einfach.

Peter

[Rainer]

Es macht schon Sinn die Gabel komplett zu zerlegen und zu reinigen, um den ganzen Schroeder raus zu holen, denn davon ist reichlich im alten Öl vorhanden.
Gruß
Rainer

[Nobby]

Es macht schon Sinn die Gabel komplett zu zerlegen und zu reinigen, um den ganzen Schroeder raus zu holen, denn davon ist reichlich im alten Öl vorhanden.
Gruß
Rainer

...zumal man dann auch gleich nach den Hülsen schauen kann - wie hießen sie noch gleich? - , die nicht unbedingt ewig halten.

[Rainer]

Die nennen sich Gleitbuchsen und sind mit Teflon beschichtet, welches sich mit der Zeit löst, und dann sind es keine Gleitbuchsen mehr sondern heißen dann Stumpfbuchsen.
Gruß
Rainer

[stollentroll]

Nun, die T 100 ist halt erst 3000 Km alt.Da wird nicht viel " Schmodder " drin sein.
Werde aber wohl trotzdem eurem Rat folgen.

Gruss, Bernd