guten morgen
,
ich hab extra mal nen paar tage gewartet mit ner reaction, weil ich abwarten wollte, nachdem ich letzte woche bei fa. raisch gewesen bin .
wie gesagt ,ich war bei christopher und er hat mir eines seiner mappings auf meine ecu geladen . seitdem muss ich sagen läuft das mopped , vorallem untenherraus ( unter5000 -min ) wo ich mich zu 95% bewege , wirklich viel besser wie vorher . so sollte sie eigentlich schon ab fabrik laufen ! auch hat sich der benzinverbrauch reduziert . sehr gut ! ich würde die mapping anpassung sofort wieder machen lassen ! auch der ganze service im hause ( erklärungen , kaffe usw. ) war total gut . hut ab und nochmal danke
!!
was mir aber wohl aufgefallen ist ,vllt ist es auch zufall !!, ich hab seit nen paar wochen bei etwa 4300 -min bis 4500-min nen vibrieren welches durch ganze mopped geht . also nicht von der gabel kommt oder vom hinterrad . die vibrationen kommen ganz sicher aus dem motor und waren gesteren abend auch nur im 5en gang zu bemerken . am deutlichsten sind sie zu spüren wenn ich schon unter 4000-min viel gas gebe um zu beschleunigen . es ist so als ob sie in diesem bereich zuviel luft oder benzin zieht bzw die verbrennung nicht optimal ist . geb ich langsamer gas vibrierts auch weniger ,bzw fahr ich im 3en oder 4en gang merkte ich gesteren abend nichts . wie gesagt das problem war schon da BEVOR ich bei christopher war zum tuning !!!!! es hat sich dadurch nichts verändert . auch macht es nichts aus ob ich den kleinen oder grossen luftfilterdeckel montiert hab.
hat jemand ideen
kann es am 5en gang liegen ?? nen lager kaputt ?? kupplungskorb ?? meine schalldämpfer (staudruck)??
UND NOCHMALS , ES HÄNGT NICHT AN CHRISTOPHERS MAP TUNING !!!!
LG bert
.deshalb will ich mal ganz konkret fragen : wenn ich ( kn filter , offene tüten und arrow 2-2 mapping , thruxton efi 2014) das sls ausbaue kann dies zu einem motorschaden führen ???? 
