Street Twin Tuning

[Flux]

Moin


Bei der Bonneville gab es Probleme mit der elektronischen Drossel, so daß wir abgebrochen haben.
Da sitzt erstmal ein Elektroniker an der ECU.

Ulf

Was ist denn bei der T 120 gedrosselt . . . und wie kann man das umgehen . . .

[Peter Koch]

Was ist denn bei der T 120 gedrosselt . . . und wie kann man das umgehen . . .

Im 5. und 6. Gang ist die Leistung auf 68PS beschränkt.
Entdeckt wurde das von Motorrad auf dem hauseigenen Prüfstand.
Umgehen kann man das derzeit mit dem 4. Gang.

Gruss, Peter

[pits]

Im 5. und 6. Gang nur 68 PS? Bezahlt hab ich aber 80.... Wieder ein Betrugskandal
Pits

[Ulf Penner]

Die neuen ECUs sind fast alle extrem geschützt und die üblichen Verdächtigen, die es bisher geschafft haben,
überall reinzukommen, beißen sich daran die Zähne aus.
Es sieht nicht gut aus.

Im übrigen finde ich einen unnötigen Apostroph nicht annähernd so schlimm wie Uli ;)

Grüße
Ulf

[Flux]

Kann man das nicht mit einem simplen Power Commander umgehen . . .

[Ulf Penner]

Leider nur zum Teil.

[Rainman]

Ein Teufelskreis , der zu durchbrechen sich lohnt

Mit staunendem Fahrergruß der Rainman

[Rainer]

Die Ergebnisse bei Streettwin und Thruxton waren ja echt vielversprechend. Die Ergebnisse bei der T120 leider sehr enttäuschend. Bisher können nicht sagen wo die Drosselung steckt. Habe mir sowas aber schon gedacht, denn ich bin meine T120 nun schon 4000 KM gefahren. Die fährt im vierten, fünften und sechsten immer 180 und man spürt beim Fahren deutlich wie sie gebremst wird. Wir forschen weiter.
Gruss
Rainer

[spi]

Hallo Ulf,

kannst du eventuell auch noch die Drehmomentkurve der Street Twin zeigen. Wäre wirklich interessant. Besten Dank vorab.

Schönen 3. Advent
Stefan

[Rainer]

Hallo Stefan. Da fehlt noch ein bischen Feintuning. Wird zur gegegeben Zeit natürlich veröffentlich. Fakt wird, dass die Streettwin nach dem Tuning dann auch der landstraße mehr Spaß machen wird.
Gruß
Rainer

[Ulf Penner]

Genau.
Auch bei der Street Twin war das nur ein erster Versuch ohne große Abstimmung.
Aber wenn du dir ein langes Wochenende in der kalten Werkstatt um die Ohren gehauen hast,
ist es schwer, die Klappe zu halten.
Wenn wir fertig sind, wird die Landstraße hoffentlich richtig Freude an der Kiste haben.


Grüße
Ulf

[TwinJim]

Moin zusammen

Nun ist ja schon eine ganze Zeit vergangen seit den letzten Beiträgen hier. Da ich die Street Scrambler aufgrund ihrer Optik auch im Auge habe, wüsste ich gerne was nun mit dem 900-er WC Motor gemacht werden kann. Alltagstauglich versteht sich..,

Wie ist der aktuelle Stand der Dinge?

[Rainer]

Nockenwellen sind fertig. Großer Lufideckel ist in Produktion, Powercommander ist da, und die X pipes auch. Mappings müssen noch gemacht werden. Das Ergebnis wird sensationell
Gruß
Rainer

[TwinJim]

Kannst du somit ein paar Eckdaten nennen? Ca. PS und Nm/Umin ?

Nockenwellen sind fertig. Großer Lufideckel ist in Produktion, Powercommander ist da, und die X pipes auch. Mappings müssen noch gemacht werden. Das Ergebnis wird sensationell
Gruß
Rainer

[Rainer]

Kommt bald
Gruß
Rainer