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Moin!
Ich hab mal meine erste Frage. Wenn cih meine 900er Thruxton EFI mittels Drehzahlanhebung über die Rändelschraube auf ca. 1200 Umdrehungen einstelle gibt es immer ein lautes Ticken alle paar Sekunden aus der Gegend vom Zylinderkopf. Ich kann es nicht genau zuordnen, aber es hört sich so an, als würde es aus dieser Emissionskontrolle direkt neben den Kerzen kommen. Daher auch die Frge was das Teil überhaupt genau macht, weiß das einer?...
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Ok, danke schon mal. Ob es davon kommt kann ich ja sicherlich einfach gegenprüfen indem ich das System kurz abstecke nehme ich an? Mit der Drehzahl bei um die 1100 fühlt sich auch irgendwie besser an wenn sie läuft. 900 gefallen meiner nur gerade eben so.