T120 Motor schiebt mit 1500 Umdrehungen

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uwe3ling: Beiträge: 223; Registriert: Freitag 11. November 2011, 08:38; Triumph Modern Classic Modell: T120 matt grau
Rixe Bj. 1954, 1,25 PS, KW gabs damals noch nicht
Moto Guzzi SP 1000, Bj. 81

T120 Motor schiebt mit 1500 Umdrehungen

Beitrag von uwe3ling » Freitag 29. Juni 2018, 13:46

Tach Jungs und Mädels
Mir ist gerade bei nem kleinen Schlenker ( Zotzenbach und Hutzwiese, wer's kennt) durch den Odenwald aufgefallen, dass meine T1… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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[Thruxton 1200R] Gasannahme schlecht unterhalb von 3000 Umdrehungen bei warmem Motor

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Samstag 15. Juni 2024, 07:42
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Erster Beitrag

Hallo zusammen, da ich mit der Suche leider nichts gefunden habe, was mein Problem beschreibt, würde ich mich sehr freuen, wenn mir jemand hier helfen könnte.

Meine Thruxton 1200R (2017) stottert extrem bei der Gasannahme unterhalb von 3000/3500 Touren, wenn sie gründlich warmgefahren ist. Also 20 Minuten Stadtverkehr oder 30-40 KM Landstrasse.
Je stärker man Gas gibt, desto schlimmer die Aussetzer bis hin zum Patschen im Auspuff.
In diesem...

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Dampfblasenbildung in der Benzinleitung gab es gelegentlich bei Vergasermotoren ohne Benzinpumpe.
Bei über 3 bar Druck in der Leitung glaube ich aber nicht daran. Ich tippe auf die Stecker, sind ja jetzt neu.

Gruß, Wurzelpeter

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T120 Motor - Hohe und unkonstante Leerlaufdrehzahl

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Erster Beitrag

Bei meiner T120, EZ 2017, 5500km, von Werk aus mit Vance&Hines AGA, habe ich, eigentlich schon seit dem Kauf im letzten Jahr, aber mit der Zeit jetzt stärker werdend, eine erhöhte und manchmal stark schwankende Leerlaufdrehzahl.

Anfangs war die Drehzahl nur gelegendlich mal leicht erhöht, 1300-1500 U/min, weshalb ich dem ganzen erstmal keine Beachtung geschenkt habe.

Mitlerweile ist die Leerlaufdrehzahl jedoch konstant bei fast 2000 U/min und...

Letzter Beitrag

So, dann nochmal ein Feedback von mir.

Nachdem der neue Gasgriff jetzt nach einem Jahr endlich angekommen ist, habe ich diesen natürlich direkt eingebaut. Leider ist es das nicht gewesen, mit dem neuen Gasgriff sieht das Fehlerbild immernoch genauso aus. Auch die ausgelesenen Werte sind weiterhin identisch.

Damit also alles wieder auf Anfang:

Fehlerbild:
- Leerlauf mit warmen Motor bei etwa 2000rpm
- kaum Motorbremse
- Twistgrip Wert von...
34 Antworten

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Motor startet nicht - Batterie

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Verfasst in [Elektrik]
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von Hebbis » Donnerstag 21. März 2024, 20:01 » in [Elektrik]

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,
habe zwar einige ähnliche Beiträge im Forum gefunden, die Lösung meines Problems habe ich aber so nicht finden können. Falls ein entsprechender Beitrag schon vorhanden ist und ich ihn unter den vielen nicht entdeckt habe, bitte ich dies zu entschuldigen und bitte um entsprechenden Verweis darauf.
Es gab in all den Jahren immer schon mal gewisse Probleme beim Start, dass der Anlasser Verschnaufpausen benötigte, um dann doch noch...

Letzter Beitrag

Die Batterie hatte ich ausgebaut. Das Ladeprogramm des Gerätes zeigt den Ladefortschritt an, so auch den Zeitpunkt der vollen Ladung. Gemäß Beschreibung stehen zu diesem Zeitpunkt die 13,6 V an. Diesen Wert zeigte auch das Manometer. Habe allerdings bereits nach wenigen Minuten gemessen....
Und danke Urs für die Ladegeräte-Empfehlung. Da scheint ja viel Schrott auf dem Markt zu sein. Habe ctek gewählt, weil oft gute Kritiken in...

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Motor läuft schlecht, schiesst

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von Kermit23 » Freitag 10. November 2023, 15:27 » in Modelle der BJ 2001 - 2007 Vergaser
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Hallo zusammen

Mit unserer Bonnie ist nach drei Monaten Standzeit etwas seltsames passiert, und wir finden den Fehler nicht ...

Zuerst wollte sie nur widerwillig anspringen, un man musste sie auf 2000 touren halten damit sie nicht ausging.
Nach vergaser- und düsenreinigung lief sie besser, sie schießt jedoch alle naslang aus einem auspuff. und über 80kmh geht auch nicht.

Normalerweise, ultraschall heillt ja auch nicht jeden vergaser, würde...

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Noch nicht, ich warte noch auf die neuen Leerlaufdüsen. Und dann muss man da wohl schon mit dem Laptop ran, hab ich gehört...

Was willst du denn mit dem Laptop am Vergaser rumfummeln? Zum synchronisieren brauchst du so was
Selbstheilung funktioniert auch beim Viertakter wenn Dreck in der Versagerdüse spontan verschwindet.

Gruß, Wurzelpeter
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