[Street Twin] Blinker LED - Frequenz

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Zebaot: Beiträge: 68; Registriert: Donnerstag 14. November 2019, 21:31; Triumph Modern Classic Modell: Street Twin (BJ 2017); Wohnort: Niederlausitz

[Street Twin] Blinker LED - Frequenz

Beitrag von Zebaot » Sonntag 9. Februar 2020, 15:20

Hallo zusammen,

Habe gestern an meiner ST das HeckWeck-Kit von Rainer angebaut und als Rücklicht/Blinker Kombi die Bullet von Kellermann angebaut.

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VG Basti

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Hallo zusammen,

ich möchte mir in meine Street Scrambler 900 eine MOTOGADGET MO.BLAZE TENS4 (Blinker mit Positionslicht) einbauen.

Da sind drei Adern dran, Masse, Blinker und eben Klemme 15. Wo gehe ich am Besten auf Klemme 15?

Wären es nur die Blinker, kann ich ja einfach im Scheinwerfer-Körper auf die Klemmen, der alten Blinker gehen, ohne auch nur etwas abzuschneiden.

Aber wie und wo komme ich auf Klemme15 bzw. wie finde ich das richtige...

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Hallo Flo,
Du hattest ja gefragt, wo man Klemme 15 im Lampenkopf findet. Da ist der Weg zu den Blinkern auch nicht weit. Bei meiner Street Twin ist die USB-Buchse unter der Sitzbank. Ich dachte bei der Schrambler ist das auch so. Dann müsstest Du ja doch eine Leitung unter die Sitzbank verlegen, was Du nicht wolltest. Falls sie doch näher dran ist, kannst Du natürlich auch an die 12V der USB-Buchse gehen, aber in der Lampe wäre die Verbindung...

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Hallo zusammen,

hoffe, die Cafe Racer unter Euch steinigen mich jetzt nicht ;-)
Entgegen dem Trend zum Minimalheck, habe ich das Heck meiner Maschine nämlich eher auf old school getrimmt: Allwettertauglich und trotzdem recht ansehnlich - aber das ist Geschmacksache.
Da ich nicht nach jeder Fahrt über nasse Straßen aussehen wollte wie Sau musste das pseudo-sportliche Original-Heck weg. Es ist jetzt ähnlich dem der neueren T100/T120 aber etwas...

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So schaut das dann aus. Verkabelung ist hoffentlich ausreichend mit Panzerband vor Schmutz geschützt 😁.

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Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum und konnte zum meinem Thema über die Suchfunktion nichts finden. Ich fahre eine 2019er Street Twin und hätte gern eine Öltemperaturanzeige, die einfach gegen die Öleinfüllschraube getauscht wird. Bei meinem alten Bike hatte ich diese hier:

Da stand ebenfalls, dass das für mein Motorrad nicht passend ist. Damals konnte ich über ein Forum aber erfahren, welche Maße ich benötige und welches Modell ich...

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Ich habe auf meiner T120 so eins drauf:

Gibt es dort eigentlich für fast alle Modelle.

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Hallo zusammen,

in großer Vorfreude (auf die nahende Saison) befasse ich mich gerade mit Seitentaschen für meine Street Twin, um auch mal mit meiner Frau einen Kurztrip machen zu können. Da gibt es bei sw motec einige sehr schicke (und echt teure) Seitentaschen, aber ich frage mich, ob dann meine Frau als Sozius noch halbwegs sitzen kann. Von den Fotos her glaub ich, dass das Problem die Fussrasten werden könnten, weil sie dann vom Beinwinkel...

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Moin zusammen,
Ich wärme das Thema mal eben auf…
Ich habe mir die Träger SLC/Legend Gear und die Adapterplatte für Sysbag in Größe M besorgt. Die Platte wurde der Form der Tasche angepasst und an Ortlieb Fahrradtaschen (20 Liter) geschraubt. Über die Optik kann und darf man natürlich „streiten“ (was mich allerdings weniger interessiert…) - allerdings finde ich das extrem zweckmäßig.
Sieht so aus:

Grüße :-)

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Hallo,
vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen.
Ich interessiere mich für eine Street Twin Bj. 2020 Euro 4
Kann aber keine Info finden ob man dieses Model auf 34KW drosseln kann.
Wer hat Infos und welche Drosselmethode bzw Hersteller macht das.

Danke im Voraus für die Info

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Hoi PS, Alphatechnik hat Mail und Telefon, mach Kontakt.

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Servus miteinander,

Bin gerade dabei meine Street Twin etwas umzubauen und hab jetzt unter anderem den LSL X01 dran. Eine neue Bremsleitung habe ich bereits verlegt. Nun benötige ich noch einen längeren Kupplungszug. Mein originaler hat eine Länge von 113cm Außenmantel und 125cm Innenzug. Dieser ist beim Lenkereinschlag zu sehr auf Spannung und liegt sehr stramm am Kabelbaum an.
Weiß jemand um wie viel länger der Kupplungszug der Street...

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Einfach mal im Trockenem den Lenkereinschlag testen und schauen was alles um den Lenkkopf so in Bewegung ist.

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