Ich glaub mir fehlt ne Schraube !

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gustavson: Beiträge: 1820; Registriert: Montag 2. Februar 2009, 18:54; Triumph Modern Classic Modell: .
EFI Bonneville Bj.2009; Wohnort: Tirol

Ich glaub mir fehlt ne Schraube !

Beitrag von gustavson » Dienstag 9. Februar 2010, 20:14

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Bin jetzt am rumschrauben vom Moped und hab dabei dies entdeckt!
Keine Ahnung seit was dies s… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Nie ist zu wenig, was genügt. Lucius Annaeus Seneca

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Moin zusammen,
jetzt habe ich auch mal ne Frage an die Experten, da ich im Forum nicht wirklich fündig geworden bin.
Ich habe heute an meiner Bonni Bj. 2002 (908MD) das Fehlen eines Unterdruckschlauches am linken Einlassstutzen vom Vergaser bemerkt und bin mir sicher, gestern war da noch einer :-?
Sie zicket auch beim Kaltstart nach längerer Standzeit und hält irgendwie die Drehzahl im Stand vor der Ampel nicht gut.

Kann mir bitte jemand sagen...

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Moin Christoph,
fürs Entfernen des SLS gibts mE nur wenige Gründe.
1 - Beseitigung des Patschens (welches von Werk aus schon da ist, aber mit den Ori-Tüten kaum zu hören.) Aber das kriegt man auch anders hin
2 - Gewichtsersparnis (keine Ahnung wie viel, aber viel mehr als 1kg wirds nicht sein)
3 - Beseitigung einer möglichen (sehr hypothetischen) Fehlerquelle.
4 - das Moped riecht für die Hinterherfahrenden leckerer nach unverbranntem Benzin...

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Moin,
bei meiner Scrambler habe ich auf der rechten Seite keinen Zündfunken mehr. Kann es an der Zündspule liegen?

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Wie getestet?
Und wie sehen die BEIDEN Zündkerzenbilder aus?

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Hallo Kollegen,
Ich habe bei meiner Bonneville T100 Bj. 2004 folgendes Problem.

Sie startet seit kurzem im warmen Zustand nicht mehr besonders, hab heute mal die Zündkerzen raus gemacht und dabei ist mir diese Verharzung an den Isolatoren aufgefallen ( siehe Bilde im Anhang) beidseitig.

Hab dann mal die Zündfunken getestet, links hatte ich Funken, rechts keinen, hab dann mal die Kerzen und die Kabel untereinander getauscht hat nichts gebracht,...

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@ Carsten: Genau das von dir beschrieben hab ich heut gemacht, hab mich um die Kontakte und Stecker gekümmert und et Voeala, alles wieder in bester Ordnung, 50 Kilometer Testfahrt und keine Auffälligkeiten mehr :hug ;-)

@ Britpop: Das wäre meine nächste Anlaufstelle gewesen, hab schon einiges an Zubehör dort gekauft, immer alles super.... :strong

Danke euch allen nochmal für die Hilfe und ich wünsche euch eine Schöne und Unfallfreie...

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Hallo zusammen,

Als Schrauberlaie wollte ich heute an meiner Thruxton Sturzpads anbringen.
Diese werden im Gewinde für die Verbindung zwischen Rahmen und Motorblock verschraubt.
Allerdings habe ich nichts passendes zum Lösen der Originalschrauben gefunden.
Könnt ihr mir sagen um was für einen Schraubenkopf es sich handelt bzw. was für einen Aufsatz man hierfür benötigt?

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