Interferenzrohr

Fragen, Antworten und Hinweise zu den Modellen mit 790ccm und 865ccm
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Bakkybfast

Interferenzrohr

Beitrag von Bakkybfast » 22. Aug 2016, 22:26

Was denkt Ihr,
wie wichtig ist das Interferenzrohr für die Thruxton Vergaser Modelle.
Und was ist zu erwarten wenn man es es für eine 2 in 2 Anlage weglässt

Frage deshalb

bandit

Re: Interferenzrohr

Beitrag von bandit » 22. Aug 2016, 22:48

Denke das du einen Leistungsverlust hast

Bakkybfast

Re: Interferenzrohr

Beitrag von Bakkybfast » 22. Aug 2016, 22:56

bandit hat geschrieben:Denke das du einen Leistungsverlust hast
Respektive, begründet sich eine Leistungssteigerung mit Interferenzrohr, dann wodurch?
Und wie verhält es sich dann bei den 2 in 1 Anlagen?
Die Zard 2 in 1 ist ja nicht gerade als Leistungskiller verschrien.

bandit

Re: Interferenzrohr

Beitrag von bandit » 22. Aug 2016, 23:00

Da sind ja auch die 2 Krümmer miteinander verbunden,und Zylinder ein hilft dann mit bei Zylinder 2 besser auszuatmen und dadurch mehr Frischluft einzusazge

Hubert

Re: Interferenzrohr

Beitrag von Hubert » 23. Aug 2016, 00:02

Hallo Bakky,
soweit ich weiß, hilft das größere Auspuffvolumen hauptsächlich bei mittleren Drehzahlen. Am besten probierst Du es auf dem Prüfstand aus. Du weißt, Versuch macht kluch.

Gruß
Hubert

oli-bonnie

Re: Interferenzrohr

Beitrag von oli-bonnie » 23. Aug 2016, 13:08

Hallo in die Runde!ich persönlich war von der zard 2-1im unteren drehzahlbereich(bis 6000U-min)enttäuscht!fast 8ps und nm weniger als mit 2-2und NH's.. :oops:

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