T120 Kupplungsarmatur mit Schalter

Bonneville T120 Familie ⇒ T120 Kupplungsarmatur mit Schalter

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DKW Dieter: Beiträge: 97; Registriert: Sonntag 5. November 2017, 23:48; Triumph Modern Classic Modell: Triumph Tiger 1200 Desert
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T120 Kupplungsarmatur mit Schalter

Beitrag von DKW Dieter » Freitag 24. August 2018, 23:24

Guten Abend,
seit Auslieferung meiner Bonneville im September '17 drückt der Druckstift des elektrischen Kupplungsschalters recht stark gegen den los… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Moin werte Freunde,

meine Bonnie T100 (EFI) hat Probleme beim Starten. D.h., dass wenn ich auf den Startknopf drücke dann passiert immer häufiger nichts. Keinerlei Reaktion. Dann lasse ich die Kupplung wieder los, ziehe sie wieder, drücke wieder den Anlasser, nichts. Wieder Kupplung lassen, ziehen, Anlasser drücken und so weiter und so fort.... Ich habe seitdem einen derart dicken linken Unterarm vom Kupplungziehen... ;-) ... Wenn es dann einen...

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Dann fehlt die Messingbuchse. Hier günstig und man siehts am Bild recht gut!

Bzw hier die Nummer 13, zur besseren Vorstellung:

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Hilfe, ich sehe nur meine Unterarme. Als Neueinsteiger suche ich Tipps zur Verlängerung meiner Spiegel. Ich habe bisher nichts entsprechendes im Zubehörmarkt gefunden. Nur Hülsen zur Spiegelerhöhung. Bringen die was? Ich mag keine Lenkerendenspiegel.

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Es gibt noch diese Schellen für die Armaturen im Austausch mit Gewinde für handelsübliche Spiegel (1 Zoll Variante!) Mit den Spiegeln einer Z900RS sieht man dann den rückwärtigen Verkehr ohne Ellenbogen. Es gibt aber auch dezentere Spiegel.
Die Originalspiegel haben eine Aufnahme in Durchgangsbohrung, die nicht auf die üblichen Verlängerungen oder Schellen passt.

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Bei meiner Bonnie (Bj 2017) habe ich diesen Sommer wieder bei einigen Ausflügen das Gefühl gehabt, dass ich nicht zu dem Serienfahrwerk passe.
Der Umbau des Mopped war einfacher als der von mir, also habe ich mich an die Optimierung des Fahrwerks und der Sitzhaltung gemacht.
Um es vorwegzunehmen: Für mich hat sich das mehr als gelohnt. Die Fahreigenschaften sind sehr viel besser geworden, darüber habe ich aber schon an anderer Stelle berichtet....

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So, heute ist jetzt alles in die Papiere eingetragen worden:

Gabel-Cartridge vorne (Öhlins)
Federbeine hinten (Öhlins)
Lenkererhöhung (Voigt Motorradtechnik) und
die wahlweise Nutzung mit Einzel- oder Doppelsitzbank

Jetzt brauche ich jedenfalls nicht mehr den ganzen Papierberg mit mir rumschleppen. :-)

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Hallo Gemeinde,
passt die Osram oder Phillips H4 LED in die original Lampe?
Hat das schon wer mit welcher Erfahrung gemacht?

Vielen herzlichen Dank für eure Infos

Klaus

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