[Thruxton R] Bremse Druckpunkt verschiebt sich

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Henrik RAISCH: Beiträge: 236; Registriert: Montag 17. Mai 2010, 15:42; Triumph Modern Classic Modell: Bonneville 904, Moto Guzzi Le Mans 3, KTM 300 EXC; Wohnort: Rheda-WD

[Thruxton R] Bremse Druckpunkt verschiebt sich

Beitrag von Henrik RAISCH » Dienstag 3. Mai 2016, 17:57

Die Bremsleistung ist Brutal, total geil.
ABER: Die Dosierbarkeit...
Ich versuche es zu beschreiben:
Ich bin sehr sportlich gefahren auf einer kurv… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Moin,
vielen Dank schonmal für die Tipps. Ich werde die Sache mit dem Küchentuch mal probieren, glaube aber nicht, dass es hilft, da ich, wie beschrieben, das Problem bereits mehrfach hatte und zuvor kein Bremsflüssigkeitswechsel, Schraubenwechsel oder Entlüftung stattgefunden hat. Im Gegenteil, erstmalig trat das Problem kurz vor dem nächsten fälligen Bremsflüssigkeitswechsel auf, sprich knapp 22 Monate und 9000km nach dem letzten Wechsel,...

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Hallo Socke. Heutzutage trägt Dir kein Prüfer mehr eine andere Bremse ohne spezifisches Gutachten jeweils pro Motorrad Typ aufgelistet mit EG Nummer mehr ein. Und für die Triumph s gibt es so ein Gutachten für die Nissin Bremssättel nicht,
Vor 10 Jahren ging das noch per Einzelabnahme. Aber die Zeiten haben sich geändert
Gruß
Rainer

Hallo Rainer,

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Hallo die Herren

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er will die Leitung tauschen, und das geht so, wie Urs es beschrieben hat, ohne viel Faxen mit ABS entlüften usw. Stahlbus sind gut, und Entlüften geht damit top.
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Hallo hatte das Problem das meine Bremsbeläge nach ein paar mal Bremsen anfingen zu quietschen.
Also letzte Woche mal ausgebaut um hinten etwas Paste drauf zu schmieren und siehe da die Beläge sahen so aus:

Da ich bisher nur Motorräder mit Doppelscheibe hatte, stell ich mir die Frage ob die 900er dafür bekannt ist
die Beläge so schnell zu fressen.
Wie gesagt eine Speed Twin 900 aus 2023...neu gekauft.

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Hatte genau das gleiche Problem .
Habe Bresmsbeläge von Triumph und von Brembo ausprobiert.
Die von Brembo waren die schlimmsten was das Pfeifen betrifft.
Die Originalen waren etwas besser.
Habe dann dem Triumphhändler das Problem geschildert und er hat dann an den Bremsbelägen die Kanten etwas abgerundet.
Leider hat das nur wenig gebracht ausser Kosten.
Dann hat mit ein Freund der die gleichen probleme hatte , die EBC Bremsbeläge empfohlen :-)...

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