Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 ⇒ Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Malanger

Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

Beitrag von Malanger » Dienstag 7. März 2017, 20:51

Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem
Da ich ebenfalls mit dem "Klack" Problem konfrontiert wurde, habe ich, wie alle von e… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

Dieser Thread hat 27 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Registrieren Anmelden

Antworten

1 Beitrag • Seite 1 von 1

Vergleichbare Themen

Antworten

Zugriffe

Letzter Beitrag

Motor startet nicht - Klack - Batterieprüfung

Letzter Beitrag von Technik-Moderator « Freitag 18. März 2022, 18:51
Verfasst in Schraubertipps und Schrauberfragen

von Technik-Moderator » Freitag 18. März 2022, 18:51 » in Schraubertipps und Schrauberfragen

»

Das Thema ist ein Dauerbrenner - besonders im Frühjahr, wenn das Moped hervorgeholt wird.
Zündschlüssel rein und drehen - nix passiert.
Ausser dem berühmten Klack.

Dann wird es Zeit, mal die Startbatterie oder die Anlage richtig zu prüfen!

0 Antworten

2315 Zugriffe

Letzter Beitrag von Technik-Moderator
Freitag 18. März 2022, 18:51
Laderegler - Shunt oder Längsregler

Letzter Beitrag von Urs « Montag 26. Februar 2024, 20:03
Verfasst in Elektrik
Antworten: 3
von Mike_O. » Montag 26. Februar 2024, 10:09 » in Elektrik

»

Erster Beitrag

Hallo,

da ich auf kurz oder lang an meiner Thruxton RS eine stärkere LiFePo4 Batterie verbauen will, frage ich mich gerade, ob ich in dem Zug nicht auch gleich auf einen MOS-Fet Längsregler SH775 umrüsten soll.

Weiß vielleicht jemand was an der Thruxton 1200 RS DF03 für ein Regler verbaut ist? Den Steckern nach dürfte es ein FH012...FH020 (Shunt-Typ) o.ä. sein. Vermutlich aber noch kein Längsregler, wie z.B. SH775, oder?

Zur Erläuterung:
Ne...

Letzter Beitrag

Ich habe schon verstanden, was du wissen willst.
Aber hast du auch verstanden, was ich geschrieben habe?

Kurzform für dich:
Egal ob Längs-oder Querregler.
Prüf´ doch einfach mal das bestehende!

Am besten schon mit LiFePo.
Weil?????????

Bei der Honda habt ihr ja auch ne „Prüforgie“ gemacht.
Nix besonderes.
Ist ja keine Raketenwissenschaft.

3 Antworten

2377 Zugriffe

Letzter Beitrag von Urs
Montag 26. Februar 2024, 20:03
Laderegler / Spannungsregler MOSFET FH020AA Anbau

Letzter Beitrag von Benjamin Bonneville « Montag 28. März 2022, 11:46
Verfasst in [Elektrik]
Antworten: 3
von Bonnie2015 » Sonntag 27. März 2022, 17:47 » in [Elektrik]

»

Erster Beitrag

Hallo Leude

Ich weiß nicht ob das noch jemanden Interessiert aber nachdem ich den Thread mit der Einbauanleitung gelesen habe und mir die Problemchen bekannt vorkamen habe ich mich dazu entschlossen den Umbau auch zu tätigen obwohl mein Regler funktioniert.
Ich habe auch nur ein Bild gemacht, könnte aber bei Bedarf nochmal die Teile einzeln ablichten.
Was habe ich gemacht? Was ich nicht unbedingt wollte war das verlegen unter die Sitzbank da...

Letzter Beitrag

Da ich schon den originalen Regler nicht eben dekorativ an der Gabel fand, hab' ich mir die Mühe gemacht und den neuen Regler unter der Schwinge montiert.
Die Stecker sind wasserdicht - läuft seit Jahren problemlos, auch bei Dauerregen.

Selbst als bekennender Nicht-Elektriker erscheint mir der originale Leitungsverlauf von der Lima unter die Sitzbank, von dort unterm Tank zum Scheinwerfer, von dort zum Regler und wieder zurück, dann wieder...

3 Antworten

4432 Zugriffe

Letzter Beitrag von Benjamin Bonneville
Montag 28. März 2022, 11:46
Batterie Lithium-Ionen LiPo - nach 2 Jahren Probleme - Laderegler defekt

Letzter Beitrag von harde « Samstag 15. März 2025, 13:21
Verfasst in [Elektrik]
Antworten: 30
von timbo » Sonntag 9. März 2025, 16:16 » in [Elektrik]
1

2
»

Erster Beitrag

Hallo,

fahre jetzt seit über 2 Jahren mit der JMT Lithium Ionen Batterie. Nun ist es so, dass nach dem abstellen ich die Batterie immer laden muss. am nächsten Tag ist meistens kein Startvorgang möglich. Dachte eigentlich Lithium-Ionen ist das non plus Ultra. Meine Alte Yuasa ging 10 Jahre problemlos.
habe schon des Öfteren was vom Regler gelesen, der eventuell auch Probleme machen könnte. wie seht ihr das? Oder ist Batterie defekt?

Letzter Beitrag

Laden geht nur mit Ladegerät für Lithium-Ionen Batterie

Das ist nicht ganz richtig.

@Urs
Da habe ich doch tatsächlich ein entscheidentes Wort vergessen
Also nochmal
Laden geht nur mit geeignetem Ladegerät für LIthium Batterien
Gruß harde
30 Antworten

3948 Zugriffe

Letzter Beitrag von harde
Samstag 15. März 2025, 13:21

Zurück zu „Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015“

THRUXTON - FORUM

thruxton-forum.de

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 ⇒ Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

Dieser Thread hat 27 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Modern Classics - Baujahre 2001 bis 2015 ⇒ Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

Das Starter / Klack / Batterieunterspannung / Laderegler Problem

Dieser Thread hat 27 Antworten Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.

Dieser Thread hat 27 Antworten

Du musst ein registriertes Mitglied und angemeldet sein, um die Antworten zu diesem Thema anzeigen zu können.