Batterie LithiumIonen LiPo

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Beasty2.0: Beiträge: 27; Registriert: Freitag 22. September 2023, 13:50; Triumph Modern Classic Modell: Scrambler 1200 XE; Motorrad Historie: XR 80 R
TTR 250
XT 600
XTZ 750
XTZ 850

Beitrag von Beasty2.0 » Freitag 16. Februar 2024, 11:12

Hallo zusammen,

hat einer von euch Erfahrung mit CS-Batteries aus Bayern?

Ich möchte meine Batterie von meiner 1200 XE wechseln, weil die einfach vo… ... anmelden um den Rest dieses Beitrags zu sehen

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Batterie Lithium-Ionen LiPo - nach 2 Jahren Probleme - Laderegler defekt

Letzter Beitrag von harde « Samstag 15. März 2025, 13:21
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von timbo » Sonntag 9. März 2025, 16:16 » in [Elektrik]
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Erster Beitrag

Hallo,

fahre jetzt seit über 2 Jahren mit der JMT Lithium Ionen Batterie. Nun ist es so, dass nach dem abstellen ich die Batterie immer laden muss. am nächsten Tag ist meistens kein Startvorgang möglich. Dachte eigentlich Lithium-Ionen ist das non plus Ultra. Meine Alte Yuasa ging 10 Jahre problemlos.
habe schon des Öfteren was vom Regler gelesen, der eventuell auch Probleme machen könnte. wie seht ihr das? Oder ist Batterie defekt?

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Laden geht nur mit Ladegerät für Lithium-Ionen Batterie

Das ist nicht ganz richtig.

@Urs
Da habe ich doch tatsächlich ein entscheidentes Wort vergessen
Also nochmal
Laden geht nur mit geeignetem Ladegerät für LIthium Batterien
Gruß harde
30 Antworten

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Batterie laden

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Erster Beitrag

Moin zusammen,
als Neubesitzer einer Street Twin eine Frage zum Laden der Batterie.
Muss ich die Pole vor ! dem Aufladen abklemmen?

Bei meiner 800er Duc ist wegen der Elektronik geraten das zu tun.

Danke für Eure Antworten.
Gruß
HGG

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Ich habe gestern die Batterie gut eine Stunde lang geladen und danach etwas E40 getankt.
Besser kann man eine Batterie nicht pflegen, als dass man sie spazierenfährt.

Gruß, Wurzelpeter

6 Antworten

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Letzter Beitrag von Wurzelpeter
Sonntag 12. Januar 2025, 19:12
Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von Hebbis « Sonntag 31. März 2024, 17:37
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von Hebbis » Donnerstag 21. März 2024, 20:01 » in [Elektrik]

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Erster Beitrag

Hallo zusammen,
habe zwar einige ähnliche Beiträge im Forum gefunden, die Lösung meines Problems habe ich aber so nicht finden können. Falls ein entsprechender Beitrag schon vorhanden ist und ich ihn unter den vielen nicht entdeckt habe, bitte ich dies zu entschuldigen und bitte um entsprechenden Verweis darauf.
Es gab in all den Jahren immer schon mal gewisse Probleme beim Start, dass der Anlasser Verschnaufpausen benötigte, um dann doch noch...

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Die Batterie hatte ich ausgebaut. Das Ladeprogramm des Gerätes zeigt den Ladefortschritt an, so auch den Zeitpunkt der vollen Ladung. Gemäß Beschreibung stehen zu diesem Zeitpunkt die 13,6 V an. Diesen Wert zeigte auch das Manometer. Habe allerdings bereits nach wenigen Minuten gemessen....
Und danke Urs für die Ladegeräte-Empfehlung. Da scheint ja viel Schrott auf dem Markt zu sein. Habe ctek gewählt, weil oft gute Kritiken in...

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Sonntag 31. März 2024, 17:37
[Speed Twin] Batterie aufrüsten

Letzter Beitrag von agrajag « Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:43
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von StaRtpilot » Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:36 » in Speed Twin / Speed Twin 1200 / RS

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Erster Beitrag

Ich habe ja meine gebrauchte Speed Twin erst seit wenigen Tagen und habe gleich erstmal die Batterie ausgebaut.
Dabei ist mir aufgefallen, dass das Baumaß der Batterie und die Polung kompatibel mit meiner KTM ist, die ich im Frühjahr verkaufen werde.

Ich bin auf die Idee gekommen, die JMT Lithium-Ionen Batterie HJTZ14S mit 12V/54Wh 300A (CCA) künftig für die Speed Twin zu verwenden. Wenn ich die Batterie Empfehlungen für die Triumph abfrage,...

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Warum solltest Du nicht die größere Batterie einsetzen können, solange sie in den Schacht passt. Die Triumph liefert soundsoviel Ladestrom. Sobald die Batterie voll ist regelt wohl der Regler. Nimm einen kleinen Eimer und halte ihn unter den geöffneten Wasserhahn. Dauert eine gewisse Zeit bis er voll ist. Bei einem größeren Eimer dauert es etwas länger. Und was für KTM recht ist, wäre in diesem Fall für Triumph billig :ld

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Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von uwox « Montag 4. Juli 2022, 17:04
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von uwox » Sonntag 3. Juli 2022, 18:26 » in [Elektrik]

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Moin zusammen.
Ich wollte heute meine Bonnie mal wieder nach 5 Wochen Standzeit zu einer Ausfahrt animieren.
Mehrere Startversuche, bei denen der Anlasser leer gedreht hat, also nicht den Motor gedreht hat. Dabei macht er Geräusche, wie ein nicht eingerastetes Zahnrad.
Trotz Bewegen des Motorrades mit eingelegtem Gang gibt es keine Veränderung.
Batterie ist voll geladen.
Das Problem ist vorher noch nie aufgetreten. Meine Bonnie ist eine 865er...

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Heute eine neue Batterie ordentlich geladen und eingebaut. Sofort angesprungen. Dann war ich natürlich skeptisch, ob der nächste Startversuch auch klappt oder ob nur das Schnarren des Anlassers wieder zu hören ist. Motor erfolgreich wieder gestartet. Kurze Probefahrt, Kiste ausgemacht und wieder neuer erfolgreicher Start. Das Ganze einige Male wiederholt. Scheint also wieder gesund zu sein, die alte Engländerin.
Ich werde morgen die...

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Montag 4. Juli 2022, 17:04
Motor startet nicht - Batterie

Letzter Beitrag von Wurzelpeter « Dienstag 26. September 2023, 18:58
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von Thruxter900 » Samstag 10. Dezember 2022, 12:46 » in [Elektrik]

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Guten Tag,

ich habe vor Kurzem bei meiner Thruxton 900 EFI den Auspuff gewechselt (von Remus auf Norman Hydes). Danach wollte ich natürlich den Klang hören und die Maschine startet. Kam aber nur das berühmte Klackern. Batterie geladen, probiert und siehe da, sie ließ sich starten. Tage später habe ich dann DB - Eater eingebaut und wollte erneut starten, aber nun wollte sie nicht mehr. Anlasser dreht, aber das wars auch schon. Da die Batterie...

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Welche Batterie könnt ihr empfehlen?

YUASA und bloss kein Batteriepflegegerät verwenden. Einfach regelmässig fahren oder, wenn eine Winterpause sein muss, danach nur laden.

Gruß, Wurzelpeter

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